Croisières en cargo GRIMALDI avec cargoholidays
Les croisières en cargo GRIMALDI avec cargoholidays. En fait, vous payez un cargo pour qu'il vous transporte avec ce qu'il transporte sur la mer, généralement des conteneurs de nos jours, bien que certains navires polyvalents survivent encore. Vous pouvez naviguer des États-Unis et de l'Europe vers la Chine et le Japon dans un navire de transport lourd ou des Grands Lacs vers l'Europe dans un céréalier. Imaginez que vous ayez votre propre navire de 100 000 tonnes pour seulement cinq passagers au lieu des 5 000 qu'un navire de croisière de taille similaire pourrait transporter. Bon nombre des nouveaux porte-conteneurs qui desservent l'Extrême-Orient à partir de l'Europe et de la Californie entrent désormais dans cette catégorie pour les croisières GRIMALDI Freighter. Les passagers des cargos sont principalement des retraités et des préretraités qui peuvent se permettre de prendre le temps nécessaire (il faut environ une journée de voyage en mer pour couvrir la même distance qu'une heure de voyage en avion). Il y a aussi beaucoup d'étudiants qui rentrent chez eux, de cadres qui déménagent avec leur famille, et de personnes qui sont simplement fatiguées des voyages en avion. Les cargos n'emmènent généralement pas plus de 12 passagers, car, en vertu des règles de sécurité internationales, les navires transportant plus de 12 passagers lors de voyages internationaux doivent être construits et équipés comme des navires à passagers. Voir plus. Les passages les plus courts sont bien sûr les transatlantiques et varient entre huit et douze jours aller-retour, tandis qu'un voyage peut être effectué autour du monde en 80 à 120 jours en cargo GRIMALDI. Un voyage de Marseille à Cape Town peut prendre jusqu'à 25 jours. Si vous recherchez des passages encore plus courts, des voyages sont proposés en Europe pour traverser la mer du Nord ou faire le tour de la mer Baltique en 5 à 10 jours. Croisières en cargo. Les cargos font parfois escale dans des ports en cours de route, pour charger ou décharger des marchandises avec GRIMALDI, ce qui peut prendre de 12 à 36 heures. Vous devrez avoir tous les visas pour ces escales dans votre passeport pour être autorisé à voyager. Cela signifie toutefois que vous pourrez passer un peu de temps sur la terre ferme. Voir plus.
En général, vous aurez une petite cabine et l'accès aux installations de l'équipage, telles que le salon, le mess et les espaces communs. Le dîner est généralement servi avec l'équipage du navire. Sur certains navires allemands, il existe des cabines qui comprennent à la fois une salle de séjour et une chambre à coucher, ainsi qu'une salle de bain attenante. Voir plus. Tous les sites cabines de fret sont des chambres extérieures, sauf sur Grimaldi Lines, qui propose également des cabines intérieures. Avec la plupart des agences de voyageLes passagers reçoivent des cabines avec douche et toilettes. Simple les voyageurs en profitent réellement car les suppléments pour une personne sont généralement limités entre 10% et 25% sur le cargo GRIMALDI croisières avec cargoholidays(contre 50 à 100% sur les navires de croisière) et certains navires ont des cabines simples qui sont vendues aux mêmes tarifs que les cabines doubles sur les croisières GRIMALDI Freighter. Le vin, la bière et les spiritueux sont disponibles à des prix hors taxes dans les croisières GRIMALDI Freighter(croisière Sur les navires français et italiens, le vin de table est inclus dans le déjeuner et le dîner pour les croisières GRIMALDI Freighter avec cargoholidays. dans Croisières en cargo Alors que de nombreux livres de voyage mentionnent les ferries traversant la mer Caspienne, il s'agit en fait de navires de charge et sur ces navires, vous devrez apporter votre propre nourriture et il est préférable d'apporter également des bouteilles d'eau. Sur ces navires, prévoyez d'apporter plus que ce dont vous avez besoin pour la durée spécifiée avec GRIMALDI, car les navires peuvent attendre jusqu'à une semaine pour entrer dans les ports.
Steve Joury
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