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Come funzionano le ancore delle navi – Guida di CargoHolidays
Come funzionano le ancore delle navi? Spiegazione di ancore, catene e ancoraggio
26 Ottobre

Come funzionano le ancore delle navi? Spiegazione di ancore, catene e ancoraggio

Ultimo aggiornamento: 26 ottobre 2026 · Di Steve Joury, consulente per i viaggi su navi da carico presso CargoHolidays L’ancora di una nave agisce conficcandosi nel fondale marino, mentre la pesante catena giace sul fondo, assorbendo la forza esercitata dal vento e dalla corrente. Sulle grandi navi da carico, ogni ancora può pesare da 10 a 30 tonnellate. Ecco come funziona realmente l’ancoraggio. […] Leggi di più
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Bandiere di comodo – Guida di CargoHolidays
Bandiere di comodo: perché così tante navi battono bandiera panamense o liberiana
26 Ottobre

Bandiere di comodo: perché così tante navi battono bandiera panamense o liberiana

Ultimo aggiornamento: 26 ottobre 2026 · Di Steve Joury, consulente di viaggi cargo presso CargoHolidays. Le bandiere di comodo sono registri navali che accettano navi di proprietà di qualsiasi paese del mondo; ecco perché così tante navi battono bandiera di Panama, della Liberia o delle Isole Marshall. È la bandiera a determinare quali norme nazionali si applicano a bordo. Ecco come […] Leggi di più
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Che cos’è una nave metaniera – Guida di CargoHolidays
Che cos’è una nave metaniera? Come le navi metaniere trasportano il gas naturale liquefatto
26 Ottobre

Che cos’è una nave metaniera? Come le navi metaniere trasportano il gas naturale liquefatto

Ultimo aggiornamento: 26 ottobre 2026 · Di Steve Joury, consulente per i viaggi merci presso CargoHolidays Una nave metaniera è una nave cisterna specializzata che trasporta gas naturale liquefatto, raffreddato a circa −162 °C in modo che il suo volume si riduca a circa 1/600 di quello che avrebbe allo stato gassoso. Queste navi ad alta tecnologia sono tra le navi da carico più costose mai costruite. Ecco come […] Leggi di più
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Pirateria contro le navi da carico – Guida di CargoHolidays
Pirateria contro le navi da carico: dove avviene e come le navi si proteggono
26 Ottobre

Pirateria contro le navi da carico: dove avviene e come le navi si proteggono

Ultimo aggiornamento: 26 ottobre 2026 · Di Steve Joury, consulente per i viaggi su navi da carico presso CargoHolidays. La pirateria contro le navi da carico è ancora presente, ma è concentrata in poche regioni e le navi moderne adottano misure collaudate per scoraggiare gli attacchi e sopravvivere ad essi. Molti episodi sono furti opportunistici avvenuti mentre la nave era all’ancora, piuttosto che veri e propri dirottamenti. Ecco come stanno realmente le cose. Chiedimi informazioni sul mio itinerario […] Leggi di più
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Che cos’è una petroliera – Guida di CargoHolidays
Che cos’è una petroliera? Tipologie, dimensioni e funzionamento
26 Ottobre

Che cos’è una petroliera? Tipologie, dimensioni e funzionamento

Ultimo aggiornamento: 26 ottobre 2026 · Di Steve Joury, consulente per i viaggi merci presso CargoHolidays Una petroliera è una nave progettata per il trasporto di petrolio alla rinfusa, sia greggio proveniente dai giacimenti petroliferi sia prodotti raffinati come benzina, gasolio e carburante per aerei. Le più grandi, denominate VLCC, trasportano circa due milioni di barili. Ecco come funzionano le petroliere e il […] Leggi di più
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Come navigano le navi da carico – Guida di CargoHolidays
Come navigano le navi da carico? Spiegazione delle attrezzature di ponte e delle competenze nautiche
26 Ottobre

Come navigano le navi da carico? Spiegazione delle attrezzature di ponte e delle competenze nautiche

Ultimo aggiornamento: 26 ottobre 2026 · Di Steve Joury, consulente di viaggio per navi da carico presso CargoHolidays Le navi da carico navigano avvalendosi di posizionamento satellitare, carte nautiche elettroniche, radar, AIS e giroscopi, con ufficiali di guardia 24 ore su 24 che seguono un piano di navigazione dettagliato e le norme internazionali in materia di prevenzione delle collisioni. In prossimità dei porti, i piloti locali salgono a bordo. Ecco come funziona il tutto. […] Leggi di più
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Motore di una nave da carico – Guida di CargoHolidays
Quanto è grande il motore di una nave da carico? Uno sguardo ai motori più grandi del mondo
26 Ottobre

Quanto è grande il motore di una nave da carico? Uno sguardo ai motori più grandi del mondo

Ultimo aggiornamento: 26 ottobre 2026 · Di Steve Joury, consulente di viaggi su navi da carico presso CargoHolidays Il motore di una grande nave da carico può essere alto quanto un edificio di tre o quattro piani e produrre decine di megawatt: i motori diesel marini più potenti raggiungono circa 80 MW, ovvero oltre 100.000 cavalli vapore. Questi giganti a bassa velocità azionano direttamente l’elica. Ecco […] Leggi di più
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Container persi in mare – Guida di CargoHolidays
Quanti container vanno persi in mare ogni anno?
26 Ottobre

Quanti container vanno persi in mare ogni anno?

Ultimo aggiornamento: 26 ottobre 2026 · Di Steve Joury, consulente per i viaggi cargo presso CargoHolidays Solo una minuscola frazione dei container viene persa in mare ogni anno: secondo le indagini di settore, le perdite oscillano solitamente tra poche centinaia e poche migliaia di container all’anno, su centinaia di milioni di container spediti. Ma quando scompaiono, […] Leggi di più
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Quanto pesa una nave da carico? – Guida di CargoHolidays
Quanto pesa una nave da carico? Spiegazione del tonnellaggio
26 Ottobre

Quanto pesa una nave da carico? Spiegazione del tonnellaggio

Ultimo aggiornamento: 26 ottobre 2026 · Di Steve Joury, consulente per i viaggi su navi da carico presso CargoHolidays Una grande nave da carico può pesare ben oltre 200.000 tonnellate a pieno carico; le più grandi navi portacontainer e petroliere sono tra gli oggetti in movimento più pesanti mai costruiti dall’uomo. Ma il termine «peso» nel settore marittimo ha diversi significati. Ecco come funziona il tonnellaggio delle navi, […] Leggi di più
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Quanti container ci stanno su una nave? – Guida di CargoHolidays
Quanti container ci stanno su una nave? Dalle navi feeder alle mega-navi
23 Ottobre

Quanti container ci stanno su una nave? Dalle navi feeder alle mega-navi

Quanti container possono essere caricati su una nave? Dalle navi feeder da 1.000 TEU alle mega-navi da oltre 24.000 TEU: cos’è un TEU, come vengono impilati i container e quali sono le navi più grandi attualmente in servizio. Leggi di più
Categories : VIAGGIO IN NAVE DA CARICO, SPEDIZIONE
Posted by Steve Joury
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