Nave da carico: la guida passo passo per il tuo viaggio a bordo di una nave da carico
Viaggi su navi da carico: ecco come si svolge il tuo viaggio su una nave da carico. Non ti trovi su una normale nave da crociera commerciale. Non si tratta di un lussuoso transatlantico che fa scalo tra le isole dei Caraibi. È una moderna nave da carico. Centinaia di navi da carico, che trasportano di tutto, dalle autopompe antincendio alle mele, solcano gli oceani di tutto il mondo e molte sono liete di portarti con loro. Un’esperienza molto più intima e rilassata di quanto potresti immaginare: la vita a bordo è in netto contrasto con l’aspetto esteriore austero e industriale che una nave portacontainer tende a trasmettere. Sarai uno dei pochi passeggeri (di solito un massimo di 12) tra un equipaggio che difficilmente supererà le poche decine di persone. Non ci saranno spettacoli serali di cabaret come nelle crociere tradizionali, anche se potrete avere accesso a TV, video e giochi da tavolo in un’area comune della nave dove i passeggeri possono incontrare l’equipaggio. Potreste essere invitati a cantare al karaoke con i marinai e cenerete quasi sempre insieme al capitano, che molto probabilmente si presenterà in pantaloncini e maglietta piuttosto che in divisa completa. Alcune navi da carico offrono anche palestre attrezzate. Ecco il nostro primo assaggio delle meraviglie del viaggio per mare. Il nostro primo incontro con i viaggi su navi da carico è stato una traversata relativamente breve di 5 giorni tra l’Australia e la Nuova Zelanda. Siamo saliti a bordo della nave francese CMA CGM Utrillo nel trafficato porto di Melbourne, dove i nostri bagagli — tra cui due biciclette e delle borse — sono stati rapidamente caricati a bordo e sistemati in una spaziosa cabina da una schiera di allegri marinai filippini a bordo della nave da carico.
I costi dei viaggi su navi da carico A seconda della destinazione (transatlantica, transpacifica, Mari del Sud, in tutto il mondo e altre combinazioni speciali) e delle tappe del viaggio su nave da carico, i costi giornalieri di viaggio a bordo di una nave da carico saranno di circa $100-$150 al giorno a persona, con una franchigia bagaglio di circa 30 kg-100 kg (66-220 libbre) a seconda della compagnia di navigazione scelta. In genere, durante i viaggi su navi da carico, il dollaro statunitense è la valuta principale utilizzata a bordo per acquistare bevande analcoliche, snack, birra e articoli da toeletta. È inoltre possibile utilizzare le carte di credito in ciascuna delle località in cui si sbarca dalla nave da carico. Servizi a bordo Una delle nostre preoccupazioni prima di salpare era che le giornate ci sarebbero sembrate interminabili. È stato esattamente il contrario. C’erano tre pasti completi al giorno (piatti abbondanti a base di carne e verdure per i lavoratori) e il tempo tra un pasto e l’altro era riempito da passeggiate sul ponte e da visite alla plancia per controllare la nostra posizione e porre domande. C’erano mai stati clandestini? Sì, una volta fu permesso l’imbarco a un passeggero innocuo. E i pirati? Non qui, ma ce n’erano al largo delle coste africane. E di quanto carburante aveva bisogno una nave da carico? A quanto pare, $60.000 dollari al giorno sono sufficienti, nell’attuale periodo di prezzi del petrolio relativamente bassi per i viaggi in nave da carico. Un modo rilassante di viaggiare Una volta placata temporaneamente la nostra curiosità, tornavamo in cabina per leggere, scrivere sul diario e magari giocare un po’ a ping-pong se ci sentivamo particolarmente pieni di energia. Lontani dal trambusto della vita sulla terraferma, eravamo davvero rilassati. L’esperienza era in netto contrasto con i nostri soliti viaggi affrettati in aereo. Per Hamish Jamieson, proprietario di Freighter Travel NZ e uno dei pochissimi agenti di viaggio al mondo autorizzati a prenotare biglietti sulle navi da carico, la semplicità di trovarsi in mare è l’attrazione principale. «Quando sei seduto a prua della nave, da solo, e tutto ciò che vedi è il mare che scorre davanti a te e senti il vento e le onde, sei in paradiso. Per me, un pomeriggio… seduto proprio a prua, a guardare il mondo che scorre con il binocolo, quello è il mio paradiso», ha detto.




