Agenzia di viaggi cargoholidays

Agenzia di viaggi cargo Cargoholidays. Un segreto ben custodito, in questi tempi di ansia da aeroporto e preoccupazioni per le emissioni degli aerei, è che è ancora possibile prenotare una traversata marittima di linea verso la maggior parte delle destinazioni del mondo. Mentre la Queen Mary 2, transatlantico di fama mondiale, offre talvolta due partenze al mese tra Southampton e New York come agenzia di viaggi, molti servizi misti merci-passeggeri offrono partenze ogni settimana dell’anno tramite l’agenzia di viaggi specializzata in navi da carico. Viaggiare su navi da carico è diverso dall’utilizzare i traghetti ro-pax, che spesso si basano sul trasporto merci, ma seguono le normative delle navi passeggeri per poter trasportare anche i camionisti e avere altri passeggeri come fonte di reddito supplementare. Questi sono molto più simili ai traghetti da crociera, sebbene a volte siano piuttosto spartani. È un mito diffuso che viaggiare su navi da carico sia più economico rispetto ad altre forme di trasporto, ma, fatta eccezione per un numero ristretto di navi da carico regionali, questo non è praticamente mai vero. I costi generali legati al trasporto delle provviste e alla riservazione delle cabine sono piuttosto significativi, se paragonati a un volo a lungo raggio. Il confronto è ovviamente difficile: si paga per il trasporto, o per il vitto, l’alloggio e l’esperienza? Un tour dei porti vi farà capire come funziona l’agenzia di viaggi cargo CargoHolidays. Da Southampton, ad esempio, ci sono quattro partenze settimanali, due verso l’Estremo Oriente e due verso il Mediterraneo; da Long Beach, c’è una partenza quasi ogni settimana verso l’Estremo Oriente; da Le Havre, una partenza settimanale verso la Martinica e la Guadalupa e così via. In totale, attualmente ci sono circa sette o otto servizi settimanali di linea che accettano passeggeri. Inoltre, ci sono frequenti partenze verso l’Australia e la Nuova Zelanda con i viaggi su navi da carico, verso il Sudamerica, l’Estremo Oriente, l’Africa occidentale e meridionale. I viaggi su navi da carico sono possibili anche in alcuni paesi più piccoli e/o del terzo mondo. Il viaggio su navi da carico è praticamente l’unico modo per attraversare il Mar Caspio ed è un modo molto comune per attraversare il Mar Nero. In queste regioni, le navi potrebbero dover attendere giorni prima di ottenere l’accesso al porto di destinazione; le strutture sono scadenti, probabilmente dovrete portare il cibo da casa e il servizio è sporadico e inaffidabile (dovrete verificare ogni mattina la presenza di navi in partenza) secondo quanto rilevato dall’agenzia di viaggi Freighter.

Le navi da carico sono il modo perfetto per godersi un viaggio in mare a un ritmo più rilassato rispetto alle grandi navi da crociera. Si fa scalo in porti che gli altri non vedono mai, si vive la vita a bordo di una nave da carico, a stretto contatto con il capitano e gli ufficiali ogni giorno. Potrete salire sul ponte di comando per osservare i progressi quotidiani attraverso gli oceani del mondo e godervi la vita in mare senza le distrazioni delle navi da crociera convenzionali e, soprattutto, senza dovervi vestire a festa per la cena! Freighter Expeditions è specializzata in viaggi per mare unici e variegati, che rappresentano esperienze di viaggio irripetibili. Il piacere di imparare, il tempo trascorso in mare e le proposte informali ma essenziali favoriscono l’autosufficienza, lasciandovi al contempo con una mentalità aperta in ogni senso della parola. Per vivere il mondo come pochi altri viaggiatori hanno mai fatto, dovrete prenotare con largo anticipo. Questi viaggi sono davvero in edizione limitata. Se vi state chiedendo se un viaggio su una nave da carico faccia al caso vostro, leggete i nostri consigli e le raccomandazioni dell’agenzia di viaggi specializzata in navi da carico CARGOHOLIDAYS.