Tarifs passagers pour les cargos avec une route à voile du Royaume-Uni vers l'Australie

Tarifs des passagers de navires de charge avec itinéraire à voile du Royaume-Uni vers l'Australie. Tous ces documents ont été transférés par courrier électronique. Je devais souvent les imprimer, les remplir, les scanner et les renvoyer par courriel. On vous demandera généralement de soumettre tous ces documents au moins trois semaines avant votre voyage. Conditions générales de vente / Déclaration du passager Il s'agit d'une liste des conditions générales de CMA-CGM que j'ai dû signer et dater. Navire cargo les tarifs des passagers avec la route Sailing. Accord d'indemnisation pour la route Sailing du Royaume-Uni vers l'Australie Il s'agit d'un document juridique destiné à couvrir la responsabilité de CMA-CGM en cas de problème en mer. Signé et daté d'environ Navire cargo les tarifs des passagers. Voir plus J'ai dû fournir les détails de mon assurance voyage internationale. À l'époque, j'étais assurée par World Nomads, mais aujourd'hui, j'utilise et je recommande SafetyWing. Il se peut que l'on vous demande également de fournir le certificat d'assurance de votre compagnie d'assurance. Certificat médical Doit être rempli par un médecin au plus tard 30 jours avant la date de départ, pour prouver que vous êtes apte à voyager. Un billet de continuation du pays de débarquement Si vous devez débarquer dans un pays étranger en Navire de fret passagers avec Sailing route depuis le Royaume-Uni, il se peut que l'on vous demande de fournir une preuve de la poursuite du voyage, tout comme à l'aéroport. On m'a demandé de fournir une telle preuve pour le Pérou, alors je suis allé en ligne et j'ai acheté un billet d'autobus bon marché du Pérou à l'Équateur pour Navire cargo tarifs passagers avec itinéraire à voile du Royaume-Uni vers l'Australie. Le reçu de l'e-mail était ma preuve de Navire cargo Les tarifs passagers avec la route Sailing, bien que je n'aie jamais fini par prendre ce bus.

En général, il s'agit d'une copie de votre carte jaune. livre pour navire de charge les tarifs des passagers. Je devais montrer que j'étais vacciné contre la fièvre jaune. Beaucoup de les voyages en cargo requièrent que vous ayez au moins celui-là et il peut coûter $150 ou plus pour l'obtenir dans le monde occidental. Il faut donc en tenir compte dans vos coûts. Vos frais réels navire de charge billet L'agent vous l'envoie avec quelques détails à remplir sur l'itinéraire de navigation entre le Royaume-Uni et l'Australie. passeportsUne copie de votre passeport Qui doit être valide au moins six mois après la date prévue de votre retour. Copies de tous les visas requis Utilisez VisaHQ.com pour vérifier les visas dont vous avez besoin concernant Navire cargo Tarifs passagers avec la route Sailing du Royaume-Uni vers l'Australie. Coordonnées d'urgence pour Navire cargo tarifs des passagers avec l'itinéraire Sailing au départ du Royaume-Uni Nom, adresse et numéro de téléphone d'un ami ou d'un membre de la famille qui doit être contacté au cas où vous heurteriez un iceberg ou quelque chose dans la mer. Navire cargo tarifs passagers avec l'itinéraire Sailing. Voir plus Régulier voyage en cargo vous coûtera généralement $125/jour ou plus. Vous pouvez essayer d'obtenir un voyage gratuit en utilisant les conseils de Thor ci-dessus. Consultez CruiseSheet.com pour des offres vraiment intéressantes sur les navires de croisièrecertains à partir de $47 par jour. Inscrivez-vous sur FindaCrew.net et essayez de trouver des yachts et des voiliers sur les routes que vous recherchez. De nombreux bateaux acceptent les débutants dans leur équipage, ce qui vous permet de frotter les ponts et d'éplucher les pommes de terre en échange du passage. Vous pouvez également y trouver des postes rémunérés - et ainsi gagner un peu d'argent en haute mer - bien que vous ayez généralement besoin d'une solide expérience pour cela. Voici une annonce que je viens de trouver sur Find a Crew pour un voilier allant de Panama aux îles du Pacifique et cherchant un équipage...

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Steve Joury

Conseiller en voyages Cargo chez Cargoholidays

Passionné par le voyage lent et la mer. Steve connaît la plupart des routes maritimes et des procédures pour découvrir notre beau monde depuis la mer sur un porte-conteneurs. Il a participé à la plupart des voyages, de 7 jours en cargo à 140 jours à bord.

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