Hébergement sur un cargo pour le transport de passagers par voie maritime. Les cabines d'un cargo sont généralement spacieuses et équipées d'une salle de bain attenante avec toilettes, d'un lit double ou de deux lits simples, d'un canapé, d'un bureau et d'un ou deux hublots. Pour laver vos vêtements, la plupart des porte-conteneurs mettent à votre disposition des installations de blanchisserie comprenant une machine à laver en voyage de fret, un sèche-linge, un fer à repasser et une planche à repasser. Les draps et les serviettes sont fournis et un steward veille à la propreté de la cabine. Les passagers sont chargés de remettre les cabine remise en bon état à la fin de la croisière cargo. À vrai dire, tous les navires ont accès à Internet. Cela s'explique par le fait que nous avons accès à des satellites partout où nous allons dans le secteur de l'hébergement du fret des passagers. L'utilisation des courriels de la terre au navire et du navire à la terre en utilisant les satellites, ainsi qu'en cas de scénarios d'urgence comme le chavirement, la collision ou l'homme à la mer sur l'hébergement des navires de charge pour les passagers. Transport de passagers et de marchandises. Utilisation d'un téléphone satellite ou le wifi du navire est réglementé par la compagnie et est soumis à une limite de temps et de données par équipage pour son utilisation dans les logements des navires de fret pour le transport de passagers.. Pour ce qui est de mon bateau, j'ai acheté une carte sim à Busan avant de... embarqué sur le navireet je recharge la carte sim via la banque en ligne. La carte sim peut avoir un accès wifi au Japon, en Corée du Sud et en Chine uniquement lorsqu'elle est proche des tours de réseau ou de la côte. La MLC définit des normes minimales pour l'hébergement des équipages, et les compagnies sont donc de plus en plus similaires dans les normes qu'elles proposent pour les personnes suivantes Hébergement de navires de fret pour le transport de passagers par mer. Les membres d'équipage sont plus susceptibles de partager des cabines sur les navires de croisière, car la majorité de leur volume interne est consacrée aux installations pour les passagers et aux cabines pour l'hébergement des passagers, navires de charge ont des superstructures relativement petites et sont en mesure de consacrer une plus grande partie de cet espace au logement de l'équipage, et il est donc plus probable que l'équipage dispose de cabines individuelles. Voyager sur un cargo le navire est tout à fait possible dans les voyages de fretMême si elle n'est pas considérée comme une croisière de luxe, elle reste un excellent moyen de voyager - même à un coût d'environ $100 USD par jour, il vaut la peine de trouver une place sur un navire pour l'hébergement des passagers sur un navire de fret. Mes neuf jours sur l'Atlantique ont été marqués par la gastronomie française, le Porto hors taxes et des heures passées à contempler les lumières clignotantes du GPS. Oui, vous pouvez toujours voyager dans de nombreux endroits dans le monde en bateau. C'était de loin l'un des meilleurs voyages que j'ai fait.
Voici quelques conseils pour faire des recherches et planifier votre propre aventure en haute mer : 1. Qu'est-ce que c'est exactement voyager en cargo? La plupart des grandes compagnies maritimes mondiales, dont CMA-CGM, offrent aux passagers payants la possibilité de monter à bord de l'une de leurs lignes. En tant que passager payant, vous êtes sont logés dans des cabines d'invités et ont accès à la plupart des zones du navire.. Navires de charge ont un nombre limité de chambres pour les passagers, alors préparez-vous à commencer à planifier vos aventures, et réservez le voyage au moins 6 mois à l'avance pour être sûr d'avoir une place sur le navire. Votre tarif comprendra généralement les frais de port ainsi que les repas et votre chambre. Les capitaines et les membres d'équipage passent beaucoup de temps sur l'eau, et ils sont généralement heureux d'avoir un nouveau visage sur leur lieu de travail, ce qui signifie qu'ils peuvent même vous inviter à manger avec eux, vous faire visiter le navire et peut-être même vous inviter à un happy hour d'officier. Voir plus
