Dernière mise à jour : 22 octobre 2026
Tous les cargos ne transportent pas de passagers, mais ils sont plus nombreux à le faire que la plupart des gens ne le pensent. Plusieurs compagnies maritimes réservent quelques cabines à bord de certains navires et les proposent à la vente aux voyageurs, souvent par l'intermédiaire d'agences spécialisées comme la nôtre. Ce guide vous explique quels types de compagnies maritimes transportent des passagers, quelles sont leurs destinations et comment choisir celle qui vous convient le mieux.
Les grands navires marchands sont équipés de cabines supplémentaires destinées aux personnes surnuméraires : il s'agit notamment des représentants des armateurs, des stagiaires ou des techniciens. Conformément à la réglementation internationale, un navire de fret peut transporter jusqu'à 12 passagers sans pour autant être classé comme navire à passagers. Certaines compagnies proposent ces cabines à la vente au grand public, ce qui leur apporte un petit revenu et permet de perpétuer une longue tradition.
| Type de navire | Ce qu'il contient | Itinéraires typiques | Expérience client |
|---|---|---|---|
| Porte-conteneurs | Conteneurs | Europe-Asie, Europe-Australie, transatlantique, tour du monde | Des cabines confortables, un mess des officiers, de courtes escales dans les ports |
| Navires rouliers et navires mixtes rouliers-conventionnels | Voitures, camions et conteneurs | Europe – Afrique de l'Ouest, Europe – Amérique du Sud, Méditerranée, mer Baltique | Des escales plus longues ; certaines disposent d'espaces passagers plus spacieux |
| Navires de ravitaillement des îles | Transport mixte de marchandises et de passagers | Atlantique Sud, îles du Pacifique | Destinations éloignées, horaires irréguliers |
| Navires de transport de marchandises et de courrier côtiers | Fret, courrier et passagers | La Norvège, les Hébrides, des îles du monde entier | On dirait plutôt de petits ferries |
L'offre de cabines varie d'une compagnie à l'autre au fil du temps, à mesure que des navires sont vendus, que les itinéraires sont modifiés et que les règles relatives à l'équipage sont mises à jour. Récemment, les couchettes pour passagers ont principalement été proposées sur :
La disponibilité variant selon les navires et les itinéraires, le moyen le plus sûr de trouver une cabine est d'indiquer à une agence votre itinéraire et vos dates. Nous vérifions alors quels navires disposant de cabines sont en service sur votre itinéraire.
Pour en savoir plus, consultez Voyager à bord d'un cargo, est-ce sans danger ? et Comment réserver un voyage à bord d'un navire de fret.
La plupart des compagnies facturent un tarif par personne et par jour, d'environ US$90–150, y compris votre cabine et les trois repas. Les suppléments pour les cabines individuelles et les « cabines propriétaire » plus spacieuses entraînent un surcoût. Il faut ajouter les frais de réservation, l’assurance, les taxes portuaires le cas échéant, ainsi que le trajet jusqu’au port de départ.
Oui. Certains navires porte-conteneurs, rouliers et ravitailleurs peuvent transporter jusqu'à 12 passagers dans des cabines réservées à cet effet.
Cela dépend de l'itinéraire et du bateau. Les disponibilités varient ; les agences vérifient donc quels navires disposant de cabines passagers sont en service aux dates que vous avez choisies.
En général, jusqu'à 12. En transporter davantage reviendrait légalement à en faire un navire à passagers.
En général, entre 1 TP4T90 et 150 US par personne et par jour, repas compris.
En passant par une agence spécialisée comme CargoHolidays, qui vous propose des navires transportant des passagers correspondant à votre itinéraire et à vos dates.
Dites-nous où et quand vous souhaitez voyager, et nous vérifierons tous les cargos disponibles.
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