Ultimo aggiornamento: 23 ottobre 2026

Le importazioni dal Giappone sono molto apprezzate nel Regno Unito: con guida a destra, ben tenute e spesso con pochi chilometri. Dalle classiche auto sportive JDM alle kei car e ai modelli di lusso, importare un’auto dal Giappone nel Regno Unito può rivelarsi conveniente, ma occorre tenere conto di tasse, collaudi e pratiche burocratiche. Ecco come funziona nel 2026.

1. Trova un'auto: tramite aste giapponesi (per mezzo di un esportatore o di un agente di importazione del Regno Unito), un rivenditore giapponese o un importatore del Regno Unito.
2. Controlla il foglio dell'asta: Valuta lo stato del prodotto e segnala eventuali danni. Se necessario, richiedi una traduzione.
3. Pagamento ed esportazione: L'esportatore si occupa del certificato di esportazione e della cancellazione dal registro in Giappone.
4. Spedizione: di solito con navi ro-ro, a volte con navi portacontainer, verso Southampton, Bristol (Portbury) o un altro porto del Regno Unito.
5. Dogana del Regno Unito: pagare i dazi doganali e l’IVA e presentare una dichiarazione NOVA all’HMRC.
6. Test: un test IVA o altra omologazione, oltre al controllo tecnico (MOT) se l'auto ha più di 3 anni.
7. Immatricolazione DVLA: richiedere le targhe del Regno Unito e il libretto di circolazione V5C.

Costi e tempi di spedizione dal Giappone

Prezzi indicativi per il 2026, da porto giapponese a porto britannico. Le spese di movimentazione nel porto britannico, la consegna e l'assicurazione sono da considerarsi in aggiunta.

Imposte britanniche sulle importazioni dal Giappone

L'accordo commerciale tra Regno Unito e Giappone (CEPA) consente di ridurre i dazi a 0% per le auto che soddisfano i requisiti di origine giapponese e sono accompagnate da una prova di origine valida. Molte auto usate acquistate all'asta non dispongono di tale documentazione, pertanto è opportuno prevedere un costo di 10%, salvo diversa conferma da parte dell'esportatore. Le aliquote sono puramente indicative. Consultate il sito GOV.UK per conoscere le norme vigenti e verificarne l’applicabilità al vostro veicolo.

Esempio: un’auto del valore di 8.000 sterline, più 1.500 sterline per la spedizione e l’assicurazione. Il dazio doganale (codice 10%) è di 950 sterline. L’IVA (codice 20%) su 10.450 sterline è di 2.090 sterline. Le imposte totali ammontano a circa 3.040 sterline, al netto delle spese di collaudo e immatricolazione.

Test e registrazione

• IVA (Omologazione individuale del veicolo): Di solito è necessario per le auto con meno di 10 anni che non dispongono dell'omologazione britannica. Alcune auto richiedono modifiche, come tachimetri in miglia all'ora, luci antinebbia posteriori o la sostituzione dei fari.
• Auto con più di 10 anni spesso è possibile registrarlo presentando il certificato MOT e altri documenti giustificativi.
• NOVA: Notifica di arrivo dei veicoli dell’HMRC. È necessario presentarla entro 14 giorni dall’arrivo dell’auto.
• Moduli DVLA: V55/5 per l'immatricolazione, con documento di identità, numero di riferimento NOVA, certificato MOT o IVA e traduzione del certificato di esportazione giapponese.

Consigli per gli acquisti dal Giappone

1. Rivolgiti a un esportatore affidabile o a un importatore del Regno Unito.
2. Prevedi un budget per ogni cosa: prezzo dell'auto, commissioni d'asta, spese di spedizione, tasse, collaudi, modifiche e assicurazione.
3. Verifica la disponibilità dei ricambi per modelli JDM rari.
4. Controlla prima l'assicurazione: per alcune importazioni l'assicurazione costa di più.
5. Prestare attenzione alla protezione antiruggine: Le auto giapponesi non sono sempre dotate di protezione sottoscocca adatta alle strade invernali britanniche cosparse di sale.

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