Navire de fret en provenance du Royaume-Uni à destination du Canada : itinéraire vers Halifax et Montréal (2026)

Dernière mise à jour : 22 octobre 2026

On peut encore rejoindre le Canada depuis la Grande-Bretagne comme l'ont fait des générations d'émigrants : par la mer. Aucun paquebot n'assure aujourd'hui de liaison régulière entre le Royaume-Uni et le Canada, mais des porte-conteneurs partent chaque semaine de ports britanniques et européens à destination d'Halifax et de Montréal, et certains transportent une poignée de passagers payants. La traversée dure environ 9 à 12 jours et constitue l'un des voyages en cargo les plus enrichissants pour un novice.

Liaisons entre le Royaume-Uni et l'Europe et le Canada

ItinérairePorts de départ habituelsPort d'arrivéeDurée habituelle de la traversée
De l'Atlantique Nord à la Nouvelle-ÉcosseLiverpool, Anvers, Hambourg, Le HavreHalifaxEnviron 8 à 10 jours
Atlantique Nord et Saint-LaurentAnvers, Hambourg, LiverpoolMontréalEnviron 9 à 12 jours
En passant par la côte est des États-UnisEurope du NordNew York/Newark, puis HalifaxEnviron 12 à 16 jours

Les itinéraires pouvant varier, nous vous confirmerons les escales et les dates exactes lorsque vous nous contacterez. Certains navires font escale à Halifax et à Montréal au cours d'un même voyage.

Une grue charge un conteneur sur un navire au lever du soleil
Les services de transport par conteneurs relient les ports du Royaume-Uni et d'Europe du Nord à Halifax et à Montréal.

Halifax ou Montréal ?

  • Halifax, Nouvelle-Écosse C'est le principal port canadien de la côte atlantique, ouvert toute l'année. Il convient aux voyageurs qui se rendent dans les Provinces maritimes ou qui prennent une correspondance en train ou en avion vers le reste du Canada.
  • Montréal Elle se trouve à 1 600 km à l'intérieur des terres, en amont du fleuve Saint-Laurent. La traversée du fleuve à hauteur de la ville de Québec est spectaculaire, et vous arrivez au cœur du Canada francophone, avec des liaisons ferroviaires vers Toronto et Ottawa.

Combien de temps faut-il pour faire la traversée en bateau entre le Royaume-Uni et le Canada ?

Autoriser 9 à 12 jours en mer pour la plupart des liaisons directes, en prévoyant quelques jours de marge, car les horaires des cargos peuvent varier. Les traversées hivernales peuvent être agitées et le Saint-Laurent peut être encombré de glace, ce qui ralentit les navires. C'est généralement de la fin du printemps au début de l'automne que la mer est la plus calme.

Combien ça coûte ?

Les tarifs des navires de fret sont facturés par personne et par jour, généralement aux alentours de US$90–150, y compris votre cabine et les trois repas. Une traversée de 10 jours coûte donc généralement environ US$900–1 500 par personne aller simple, plus les frais de réservation, les taxes portuaires le cas échéant et l'assurance voyage.

Un grand porte-conteneurs naviguant par une journée ensoleillée
La dernière étape, qui remonte le fleuve Saint-Laurent jusqu'à Montréal, est l'un des moments forts de l'itinéraire.

Règles d'entrée au Canada par voie maritime

  • Passeport valable pour votre séjour
  • eTA : L'autorisation électronique de voyage canadienne est obligatoire pour les voyageurs arrivant par avion. Les voyageurs exemptés de visa qui arrivent par voie maritime n'en ont généralement pas besoin, mais vous devez tout de même respecter l'ensemble des règles d'entrée au Canada.
  • Vous comptez vous installer au Canada ? À votre arrivée, dressez la liste de tous vos effets personnels sur le formulaire BSF186. Consultez notre Guide pour s'installer au Canada depuis le Royaume-Uni.
  • Certificat médical et assurance couvrant l'évacuation médicale en mer et le changement de route, car il n'y a pas de médecin à bord

La vie à bord

Vous disposerez d'une cabine extérieure avec douche et toilettes privées, vous prendrez vos repas avec les officiers et pourrez généralement visiter la passerelle. Au printemps, dans l'Atlantique Nord, vous pourrez peut-être apercevoir des baleines, des oiseaux marins et des icebergs au large de Terre-Neuve. Lire la vie à bord d'un porte-conteneurs et notre liste des affaires à emporter.

Navire de fret, avion ou bateau de croisière pour se rendre au Canada

OptionHeureBagagesExpérience
VolEnviron 7 heuresDes limites strictesRapide mais sans intérêt
Croisière de repositionnement10 à 14 nuits, dates variablesGénéreuxUn bateau très animé proposant des animations
Navire cargo9 à 12 jours, toute l'annéeTrès généreuxCalme, authentique, inoubliable

Les vols cargo sont parfaits pour les personnes qui déménagent avec beaucoup de bagages, les voyageurs qui prennent leur temps et tous ceux qui souhaitent arriver au Canada en pleine forme. Comparez avec un par bateau, du Royaume-Uni vers les États-Unis.

Foire aux questions

Peut-on prendre un cargo pour aller du Royaume-Uni au Canada ?

Oui. Certains navires porte-conteneurs reliant des ports britanniques et européens à Halifax et Montréal transportent quelques passagers payants.

Combien de temps faut-il pour se rendre au Canada en bateau ?

Environ 9 à 12 jours de traversée sur une ligne maritime directe par porte-conteneurs.

Combien coûte un transport par cargo vers le Canada ?

Environ 1 TP4T90 à 150 US par personne et par jour, soit environ 1 TP4T900 à 1 500 US pour un aller simple lors d'une traversée de 10 jours.

Ai-je besoin d'une AVE pour entrer au Canada par bateau ?

L'AVE est obligatoire pour les voyages en avion. Les voyageurs exemptés de visa qui arrivent par voie maritime n'en ont généralement pas besoin, mais il est recommandé de consulter les dernières recommandations du gouvernement canadien.

Quelle est la meilleure période de l'année pour se rendre au Canada en bateau ?

De mai à octobre, la mer est généralement plus calme et il n'y a pas de glace sur le Saint-Laurent.

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Indiquez-nous vos dates et nous vérifierons la disponibilité des cabines passagers sur les navires porte-conteneurs à destination d'Halifax et de Montréal.

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Steve Joury

Conseiller en voyages Cargo chez Cargoholidays
Passionné par le voyage lent et la mer. Steve connaît la plupart des routes maritimes et des procédures pour découvrir notre beau monde depuis la mer sur un porte-conteneurs. Il a participé à la plupart des voyages, de 7 jours en cargo à 140 jours à bord.
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