Ultimo aggiornamento: 22 ottobre 2026

Una crociera su una nave da carico è un viaggio effettuato come passeggero pagante a bordo di una nave da carico in servizio. Niente casinò, niente spettacoli e niente folla: solo tu, una manciata di compagni di viaggio, un equipaggio professionale e il mare aperto. Se ti sei mai chiesto come sia davvero vivere su una nave portacontainer per settimane, questa guida ti spiega tutto, dalle cabine al cibo, dalle visite in plancia ai costi, fino alle rotte migliori per un primo viaggio.

Che cos’è una crociera su una nave da carico?

La maggior parte delle grandi navi portacontainer e da carico viene costruita con alcune cabine in più. Le compagnie di navigazione le vendono al pubblico, di solito fino a un massimo di 12 passeggeri per nave, in modo che l’imbarcazione possa rimanere al di sotto della soglia che la classificherebbe come nave passeggeri. Si naviga lungo la vera rotta commerciale della nave, si fa scalo nei suoi porti di servizio e si vive a fianco degli ufficiali e dell’equipaggio.

Potresti anche trovarlo indicato come “crociera su nave da carico”, “crociera su nave portacontainer”, “nave da carico passeggeri” o “tour su nave da carico”. Sono tutti termini che indicano la stessa cosa: sarai ospite a bordo di una nave il cui compito principale è il trasporto di merci.

Crociera su nave da carico vs crociera su nave da crociera

La tua cabina

Le cabine passeggeri si trovano solitamente sui ponti superiori del blocco alloggi, vicino a quelle degli ufficiali. Caratteristiche tipiche:

• Cabina esterna con una finestra o un oblò; le cabine “padronali”, più spaziose, dispongono spesso di un salotto separato
• Con bagno privato doccia e WC
• Arredi funzionali: una scrivania, un armadio, un frigorifero e spesso un divano
• Biancheria da letto e da bagno fornito e sostituito regolarmente dall’addetto
• Prese di corrente. Portate con voi un adattatore universale, poiché le prese variano a seconda della nave

Le cabine del proprietario vanno a ruba, quindi prenotate in anticipo se volete un po’ di spazio in più.

Cibo a bordo

Si consumano tre pasti al giorno nella mensa degli ufficiali, preparati dal cuoco di bordo. Il menù riflette la nazionalità dell’equipaggio, quindi aspettatevi di tutto, dai piatti filippini e dell’Europa dell’Est alla pasta italiana o al pane francese, a seconda della nave. Gli orari dei pasti sono fissi e piuttosto mattutini, spesso intorno alle 07:30, alle 12:00 e alle 17:30. Di solito è possibile soddisfare esigenze alimentari particolari se comunicate in anticipo, quindi fatecelo sapere al momento della prenotazione.

Una giornata tipo in mare

Circa una volta alla settimana, tutti partecipano a un’esercitazione di sicurezza, passeggeri compresi. Il primo giorno l’equipaggio vi fornirà informazioni sulle scialuppe di salvataggio, sugli allarmi e sulle aree vietate all’accesso.

Giorni di scalo

I porti container sono luoghi industriali caratterizzati da un ritmo frenetico. Una nave può rimanere ormeggiata per sei ore o due giorni, a seconda delle operazioni di carico e scarico. Quando il tempo lo consente, è possibile scendere a terra muniti del passaporto e dei dati dell’agente marittimo. È necessario tornare a bordo con largo anticipo rispetto all’orario di partenza indicato, poiché la nave non aspetterà.

Quanto costa una crociera su una nave da carico

Le tariffe sono calcolate a persona al giorno e si aggirano solitamente intorno a US$90–150. Comprendono la cabina e tutti i pasti. Un viaggio di due settimane costa in genere circa US$1.300–2.100 a persona, escluse l’assicurazione e le spese extra. Prevedete inoltre un budget per:

• Assicurazione di viaggio che copre l'evacuazione medica in mare e la deviazione
• Un certificato medico a conferma della tua idoneità a viaggiare
• Tasse portuali e commissione di prenotazione, laddove non siano inclusi
• Bevande e snack dal negozio di bordo (slop chest)
• Trasferimenti e hotel, poiché le date delle uscite in barca a vela possono subire variazioni

Vuoi contenere le spese? Leggi la nostra guida su come viaggiare gratuitamente e con un budget limitato a bordo di una nave da carico.

Chi può viaggiare?

• Età. I limiti massimi si aggirano solitamente tra 75 e 85. L’età minima varia e alcune navi non accettano bambini piccoli.
• Fitness. È necessario essere in grado di percorrere scale interne ripide e la passerella in qualsiasi condizione meteorologica.
• Salute. A bordo non c'è alcun medico. È necessario presentare un certificato medico, oltre a una scorta sufficiente di eventuali farmaci che assumete regolarmente per l'intera durata del viaggio e per qualche giorno in più.
• Flessibilità. Questo è il requisito più importante in assoluto. Le partenze possono subire variazioni di alcuni giorni e gli scali possono cambiare.

Itinerari più gettonati per navi da carico per il primo viaggio

• Transatlantico: Dal Regno Unito e dall’Europa settentrionale verso gli Stati Uniti o il Canada, circa 9–14 giorni. Un ottimo primo viaggio. Consulta la nostra guida su come raggiungere gli Stati Uniti in nave dal Regno Unito.
• Dal Regno Unito all'Australia: Da Londra a Sydney, Melbourne, Adelaide e Fremantle via Suez, in circa 5–6 settimane. Consulta la nostra guida “Dall’Inghilterra all’Australia”.
• Dall'Europa all'Asia: lunghi viaggi attraverso il Canale di Suez verso Singapore e la Cina
• Viaggi di andata e ritorno in Europa: brevi itinerari costieri nel nord Europa o nel Mediterraneo, ideali per capire se la vita a bordo di una nave da carico fa per te
• Africa occidentale e Sudamerica: per viaggiatori esperti alla ricerca di porti davvero fuori dai sentieri battuti

Cosa mettere in valigia

• Strati di abbigliamento e una giacca impermeabile. Sul ponte c'è vento, anche ai tropici.
• Scarpe con una buona aderenza. Lascia i tacchi a casa.
• Rimedi contro il mal d’auto, anche se non hai mai sofferto di mal di mare
• Un binocolo e una macchina fotografica
• Una libreria offline: e-book, film scaricati e podcast
• Farmaci e documenti: le ricette, oltre a una copia cartacea della polizza assicurativa e del certificato medico
• Un adattatore universale, e una piccola torcia

Una crociera su una nave da carico fa al caso tuo?

Ti piacerà moltissimo se ami la solitudine, la lettura, il mare e l’idea di scoprire come funziona davvero il commercio globale. Probabilmente non fa per te se hai bisogno di orari fissi, intrattenimento quotidiano o strutture sanitarie a portata di mano.

Domande frequenti