Cómo es la comida del carguero en el viaje

Cómo encontrar las mejores ofertas de viajes en barco de carga o viajes de carga

Cómo es la comida del carguero en el viaje

Cómo es la comida del carguero durante el viaje, Los cargueros no tienen ningún tipo de área social formal como un bar. El único espacio social dedicado en el barco es el comedor y el comedor. Nuestro barco tenía una distribución simétrica, con el comedor y el comedor de los oficiales en el lado de babor del barco (a la izquierda), y el comedor y el comedor de la tripulación en el lado de estribor. Había un televisor en cada comedor y una mesa de ping-pong en el comedor de oficiales, donde a menudo pasábamos una hora después de la cena o el almuerzo para comer la carga. Parecía que éramos los únicos que lo usábamos y la comida del carguero parecía de viaje. Pero, ellos tienen un cofre de slop. Y realmente se llama así. No estábamos seguros de si habría bebida disponible a bordo, así que habíamos traído un par de botellas de vino y un paquete de seis cervezas por si acaso. Resultó que no deberíamos habernos molestado, porque había mucha comida disponible en el barco de carga, y aún mejor, libre de impuestos. Lea cómo encontrar y reservar un viaje en carguero. Si le apetece pasar un par de semanas en el mar emborrachándose tranquilamente, ésta sería una forma muy asequible de hacerlo. La ginebra Gordon's, el Bacardi y el whisky Teacher's costaban alrededor de $10 US por una botella de litro, el vino costaba $3,50 por una botella, y podías conseguir un barril de 3 litros de vino de NZ por $10. Una locura. Un paquete de 24 cervezas coreanas costaba $11, lo cual está bastante bien, o entre $15 y $20 por 24 cervezas kiwis de grandes cervecerías, lo cual no me pareció mucho mejor. Así que nos decantamos por la coreana.

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En nuestro barco, los pedidos semanales de la despensa tenían que estar el viernes por la tarde, y se entregaban en nuestro camarote después de la cena. Pedimos 24 cervezas, otra botella de vino, un litro de whisky, un litro de ginebra y 30 latas de tónica, que eran demasiadas. También pedimos cacahuetes y palomitas. El capitán había pedido al mayordomo que nos trajera algunos vasos y una cubitera para que la comida del barco de carga pareciera de viaje, así que de repente teníamos un bar privado en nuestro camarote. Había una máquina de hielo en el puente de la comida del buque de carga, sospecho que esto podría haber sido una adición de la tripulación, por lo que podríamos llenar nuestro cubo para la tarde gin tonics. ¡Traiga un limón si esto es lo suyo! También había aperitivos y refrescos disponibles en el arcón, a precios razonables, aunque no locamente baratos (no hay que liberarse de los impuestos), y había una pequeña selección de artículos de aseo en caso de que se agotaran entre la posibilidad de comprar en el puerto, o se olvidaran de algo. Al final de la travesía, pagamos al capitán la cuenta del baúl en dólares estadounidenses. ¿Qué otras instalaciones hay a bordo y comida de carga? Algunos barcos tienen pequeñas piscinas de agua salada donde se pueden hacer algunos largos. Incluso he oído hablar de piscinas infantiles en cubierta. Por desgracia, nuestro barco no tenía piscina. Por lo visto, han dejado de construir piscinas en los barcos nuevos porque no son del todo necesarias, y todo el mundo está intentando reducir costes. Los beneficios del transporte marítimo ya no son lo que eran. Sin embargo, nuestro barco tenía un gimnasio con una cinta de correr, una bicicleta estática y algunas máquinas de pesas. Y siempre hay ping-pong, por supuesto.

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Steve Joury

Asesor de viajes de carga en Cargoholidays
Apasionado de los viajes lentos y del mar. Steve conoce la mayoría de las rutas marítimas y el procedimiento para descubrir nuestro hermoso mundo desde el mar en un barco de contenedores. Ha estado en la mayoría de los viajes desde 7 días de viaje de carga hasta 140 días a bordo.
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