Cómo conseguir un viaje en barco de carga de última hora

Cómo encontrar las mejores ofertas de viajes en barco de carga o viajes de carga

Cómo conseguir un viaje en barco de carga de última hora

Cómo conseguir viajes de última hora en barco de carga y conseguir viajes de última hora en barco de carga, Imagínese por un momento que está en la cubierta de un barco, tomando una copa de vino. Gira la cabeza hacia el agua justo a tiempo para ver nadar a una manada de delfines. Después de permanecer un rato al sol y de conseguir un viaje de última hora en carguero, es hora de entrar en casa para disfrutar de una cena de tres platos y de un chapuzón en la piscina antes de acostarse. Ahora, ¿qué tipo de embarcación es usted en los viajes en barco de carga? No, no se trata de un crucero comercial estándar. No se trata de un transatlántico de lujo que salta entre las islas del Caribe. Es un carguero moderno. Cientos de cargueros, que transportan de todo, desde camiones de bomberos hasta manzanas, cruzan los océanos del mundo y muchos de ellos están encantados de llevarle de viaje en un carguero de última hora. Una experiencia mucho más íntima y relajada de lo que podría imaginarse y conseguir viajes en buque de carga de última hora, la experiencia a bordo es un fuerte contraste con la apariencia exterior áspera e industrial que tiende a proyectar un buque de contenedores. Usted será uno de los pocos pasajeros (normalmente un máximo de 12) entre una tripulación que probablemente no supere las docenas. No habrá espectáculos nocturnos de cabaret como en un crucero estándar, aunque puede tener acceso a televisión, vídeo y juegos de mesa en una zona común del barco donde los pasajeros pueden conocer a la tripulación. Es posible que le inviten a un karaoke con los marineros y casi siempre cenará junto al capitán, que es mucho más probable que aparezca en pantalones cortos y camiseta que con el uniforme completo. Algunos cargueros también ofrecen salas de ejercicios equipadas. Este fue nuestro primer contacto con las maravillas de los viajes por mar. Nuestra introducción a los viajes en carguero fue una navegación relativamente corta de 5 días entre Australia y Nueva Zelanda. Nos embarcamos en el buque francés CMA CGM Utrillo en el ajetreado puerto de Melbourne, donde nuestro equipaje -incluidas dos bicicletas y maletas- fue subido rápidamente a bordo y llevado a un espacioso camarote por un grupo de alegres marineros filipinos de viaje en carguero.

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Una forma relajada de viajar Con nuestra curiosidad temporalmente frenada, volvíamos a nuestro camarote para leer, escribir en el diario y quizá jugar un poco al tenis de mesa si nos sentíamos especialmente enérgicos. Lejos del ajetreo de la vida en tierra firme, estábamos realmente relajados. La experiencia contrastaba totalmente con nuestros habituales y apresurados viajes en avión. Para Hamish Jamieson, propietario de Freighter Travel NZ y uno de los pocos agentes de viajes del mundo con licencia para reservar billetes en cargueros y conseguir viajes de última hora en buques de carga, la sencillez de estar en el mar es el principal atractivo. "Cuando estás sentado en la parte delantera de la proa del buque de carga, solo, y todo lo que ves es el mar que pasa y oyes el viento y las olas, estás en el cielo. Para mí, una tarde... sentado justo en la proa, viendo el mundo pasar con mis prismáticos, ese es mi cielo", dijo sobre el carguero de última hora. Por supuesto, nada en la vida es un camino de rosas. Aunque no tuvimos ningún problema durante nuestro viaje, sí que tuvimos que lidiar con la naturaleza incierta de los viajes en carguero antes de embarcar. Nuestra fecha de salida inicial se adelantó tres días y luego pareció cambiar de 12 a 24 horas cada vez que llamábamos para comprobar las últimas noticias. La nuestra no fue una experiencia poco común y hay que prepararse para la flexibilidad. Ni siquiera los puertos de escala están garantizados, porque en un buque de carga la carga es lo primero, no los pasajeros. Si no hay demanda para una determinada escala, el barco irá donde haya negocio. Su viaje también puede implicar cierta burocracia, sobre todo en lo que respecta a las escalas en Estados Unidos. A los ciudadanos estadounidenses no se les permite, por ejemplo, viajar dentro de su país en barco de carga, aunque pueden hacer viajes internacionales. Mientras tanto, los viajeros a Estados Unidos deben tener un visado, aunque no lo necesiten para llegar por avión. Sólo los canadienses están exentos de esta norma. Asegúrese de presupuestar tiempo y dinero para vacunarse, por ejemplo, contra la fiebre amarilla, si va a pasar por los canales de Suez y Panamá. Otro requisito habitual es un certificado médico en el que se declare que goza de buena salud en general.

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Steve Joury

Asesor de viajes de carga en Cargoholidays
Apasionado de los viajes lentos y del mar. Steve conoce la mayoría de las rutas marítimas y el procedimiento para descubrir nuestro hermoso mundo desde el mar en un barco de contenedores. Ha estado en la mayoría de los viajes desde 7 días de viaje de carga hasta 140 días a bordo.
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Viajar en barco de carga es una forma fascinante de ver el mundo.

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