Los medios para el transporte de pasajeros y el pasaje en buques de carga en todo el mundo

Otros veraneantes, como Ward Hulselmans, un antiguo guionista de televisión de Bélgica, han realizado múltiples viajes y ven la escasez de instalaciones como una función, no como un error. Es posible imaginar que una semana en aguas abiertas puede provocar un caso de fiebre de cabina, pero un ritmo de vida más lento puede ser muy bienvenido y gratificante. Tipos de buques de carga para viajar por el mundo Tipos de buques de carga para viajar por el mundo en cargueros que transportan pasajeros.

La comida varía de un barco a otro, y probablemente comerás en el comedor de oficiales junto con la tripulación más veterana a bordo en los viajes en barco. Carguero viaje en barco puede ser a veces una montaña rusa emocional, ya que no se parece a nada que hayas llevado a cabo antes. La experiencia de cada uno será completamente diferente, pero lo cierto es que te espera el viaje de tu vida. La cofundadora de Loco2, Kate Andrews, viajó en un carguero desde Dover hasta Costa Rica por lo que tenemos experiencia de primera mano en este enfoque alternativo del viaje.

Hola Dean, sólo me he dado cuenta con respecto a la buques de carga últimamente. Estuvimos hablando con Michael, de Go See Write, en Jordania, y nos contó que había tomado uno. Coincidió en que era más caro que volar, pero qué experiencia. Disfrutado, apreciado; en todo momento me pregunto qué se siente al viajar junto a un enorme mar en un enorme entorno puro, con el golpeteo de las olas y el sonido del agua.

El silencio de un barco muerto es ensordecedor después de unas semanas en el mar y totalmente espeluznante. Sin energía, el lugar más seguro del barco es el exterior, en la cubierta más alta. Subimos por pasillos iluminados ahora sólo con luces de emergencia.

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Las navieras suspendieron sus compañías de pasajeros unos tres meses después. Vaya a los sitios web de las empresas de transporte de mercancías y envíeles un correo electrónico preguntando por tarifas de los pasajeros. Otra posibilidad es el paso por viaje en barco de carga empresas especializadas en viajes en carguero como A la Carte Freighter Travel con sede principalmente en Montreal. Sólo hay que tener en cuenta para guiar su pasaje antes de tiempo ya que no se puede simplemente aparecer en un puerto para saltar en un barco en un capricho y encontrar cabina de barco de contenedores. Los buques de carga tienen una variedad restringida de habitaciones para los pasajerosAsí que prepárese para empezar a planificar sus aventuras, y guíe el viaje con un mínimo de 6 meses de antelación para garantizar que tiene una plaza en el barco en los cargueros de pasajeros.

Por ejemplo, mi hermano era un pasajero conmigo en el último barco. Fue de Europa a Nueva York, desde donde voló de nuevo a Europa. Asegúrese de echar un vistazo a nuestra página de recursos donde destacamos todas las grandes empresas en las que confiamos después de viajar. El movimiento fijo y las vibraciones del barco en el mar parecían casi humanas. En diferentes aspectos era como vivir en un submarino soviético.

Mirando a viajar a través de la ronda de buques de carga en el típico crucero opciones, no tienes suerte. Tendrá que pagar por estos tés de la tarde y por las partidas de bingo, le gusten o no. Y hablando desde la experiencia, puede ser difícil encontrar un lugar tranquilo en las cubiertas de un barco de crucero para leer o ver pasar el océano. Entre los gritos de los niños mientras juegan a ser pasajeros viajes en buques portacontenedoresEn el barco, los adultos mantienen conversaciones en voz alta y muchas personas ponen música a todo volumen o sus programas de televisión favoritos, por lo que se puede sentir como si estuviera en un avión lleno de gente. Se pueden encontrar itinerarios más cortos y, por lo tanto, más económicos para reservar en un camarote de barco contenedor, como la ruta bastante manejable en aguas interiores de Estrasburgo a Dortmund en sólo seis días por más de 540 euros.

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Más tarde conocimos al ocupante del camarote, un montador de cubierta muy machote cuyo inglés nos impidió saber algo de él, aparte de su elección musical. El camarote estaba despejado, pero era monótono; la ropa de cama y las toallas estaban muy desgastadas y lavadas, aunque sorprendentemente, para el valor del pasaje en buque de cargaNo estaban planchados. Continuamos a través de un pequeño laberinto de sucios pasillos de color beige, iluminados únicamente por grandes dibujos de constructores navales de cada cubierta y algunas luces fluorescentes parpadeantes. Nos apretujamos en el minúsculo portaequipajes con nuestras maletas, almohadas, el equipo de la cámara digital y un alijo de vino y aperitivos para pasar un poco de la travesía. Wikitravel.org necesita revisar la seguridad de su conexión antes de continuar.

Lo primero que hice al entrar en mi camarote fue probar el agua que salía de la bañera. Eso puede parecer algo extraño en un pasajero viajes en buques portacontenedoresSin embargo, acababa de embarcar en mi primer buque portacontenedores para un viaje de un mes desde Europa a Australia y quería saber si tenía que bañarme con agua de mar. Si necesita información sobre el transporte de mercancías, como su automóvil, artículos domésticos, etc., aquí es el lugar donde puede empezar a informarse. La carga puede ser transportada en el mismo barco en el que viaja Sin embargo, es probable que sea mejor entregar con la línea que suele utilizar la empresa de transporte de mercancías. Compruebe junto con su viaje agente para asegurarse de las necesidades de visado de los distintos países que viajan en barco de carga. Los no residentes en EE.UU. deben tener un visado para entrar en Estados Unidos por buque de carga.

En los viejos tiempos, antes de la aparición del vuelo, la única aproximación a viajar a través de los mares estaba en los mares. Estos cruceros duraban mucho tiempo y normalmente las circunstancias no eran muy cómodas. Hoy en día cualquiera puede volar al otro lado del mundo en horas. Otras personas eligen viajar a través de los mares en cruceros que pueden ser básicamente enormes y lujosos moteles flotantes. Pero los buques de carga ofrecen un respiro y un modo de viajar poco ortodoxo. Recuerdo que hace mucho tiempo escuché sobre tales estrategias de viaje y debería haberme olvidado de ello.

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Steve Joury

Asesor de viajes de carga at Cargoholidays
Apasionado de los viajes lentos y del mar. Steve conoce la mayoría de las rutas marítimas y el procedimiento para descubrir nuestro hermoso mundo desde el mar en un barco de contenedores. Ha estado en la mayoría de los viajes desde 7 días de viaje de carga hasta 140 días a bordo.
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