GRIMALDI Cruceros de carga con cargoholidays. Esencialmente, usted paga a un buque de carga para que le transporte junto con lo que sea que estén transportando a través del mar, generalmente contenedores en estos días, aunque algunos buques polivalentes todavía sobreviven y usted puede navegar desde los EE.UU. y Europa a China y Japón en un buque de carga pesada o desde los Grandes Lagos a Europa en un transportador de grano. Imagínese tener su propio buque de 100.000 toneladas para sólo cinco pasajeros en lugar de los 5.000 que puede llevar un crucero de tamaño similar: muchos de los nuevos buques portacontenedores que sirven al Lejano Oriente desde Europa y desde California están ahora en esta categoría de cruceros GRIMALDI Freighter. Los pasajeros de los cargueros son principalmente personas jubiladas o prejubiladas que pueden permitirse ese tiempo (se necesita aproximadamente un día de viaje por mar para cubrir la misma distancia que una hora de viaje en avión). También hay muchos estudiantes que regresan, ejecutivos que se trasladan con sus familias y personas que simplemente están cansadas de viajar en avión. Los buques de carga no suelen llevar más de 12 pasajeros, ya que, según las normas internacionales de seguridad, los buques que transportan más de 12 pasajeros en viajes internacionales deben estar construidos y equipados como buques de pasajeros. Ver más. The shortest passages are of course Transatlantic and these vary between eight and twelve days each way, while a voyage can be made around the world in between 80 and 120 days in GRIMALDI Freighter. A trip from Marseille to Cape Town could take up to 25 days. If you are looking for even shorter passages there are trips offered in Europe crossing the North Sea or sailing around the Baltic Sea in between 5 to 10 days in Cruceros de carga. The freighters sometimes call in ports on the way, to load or unload cargo with GRIMALDI, which can take from 12 to 36 hours. You will need to have all visas for these stops in your passport to be allowed to travel. It does mean though that you are able to spend some time on land Ver más.
Normalmente, tendrá un pequeño camarote y acceso a las instalaciones de la tripulación, como el salón, el comedor y las zonas comunes. La cena suele servirse junto con la tripulación del barco. En algunos barcos alemanes, hay camarotes que incluyen tanto una sala de estar como un dormitorio, así como instalaciones de baño. Ver más. All freighter cabins are outside rooms except on Grimaldi Lines, who also have inside cabins. With most travel agencies, passengers receive cabins which have both shower and toilet. Single travelers really benefit as single supplements are usually limited to between 10% and 25% about GRIMALDI Freighter cruises with cargoholidays(compared to 50 to 100% on cruise ships) and some ships have single cabins that are sold at the same fares as the double cabins about GRIMALDI Freighter cruises. Wine, beer and spirits are available at duty free prices in GRIMALDI Freighter(cruise ships now charge shore prices), and on French and Italian ships table wine is included with lunch and dinner for GRIMALDI Freighter cruises with cargoholidays in Freighter cruises While many travel books mention ferries across the Caspian Sea, these are actually buques de carga and on such you will be required to bring your own food and it is best to bring some bottled water too. On such ships, plan to bring more than you would need for the time specified with GRIMALDI, as ships can wait up to a week to enter ports.
