Cruceros de lujo en carguero y camarotes en carguero

Cruceros de lujo en carguero y camarotes en carguero

Tarifas de pasajeros de buques de carga con ruta de navegación desde el Reino Unido a Australia

Cruceros de lujo en cargueros y cabinas de cruceros en cargueros. La mayoría de las líneas de cruceros de carga operan todo el año, por lo que puede navegar casi en cualquier momento. El momento exacto del viaje depende de su presupuesto (obviamente, las tarifas son más caras durante la temporada turística del destino), de sus preferencias meteorológicas y de su tolerancia a las multitudes. Por ejemplo, el tiempo en la Polinesia Francesa en los cruceros de lujo en carguero, donde navega el Aranui 5, es menos húmedo en julio y agosto, pero los precios también son más altos y los camarotes disponibles son menos, ya que en julio hay un gran festival local para los cruceros en carguero, y en agosto es cuando la mayoría de los franceses se toman sus vacaciones de verano en carguero de lujo. Ver más Crucero de carga Líneas La mayoría de los cruceristas de carga potenciales se interesan por las líneas combinadas - buques que combinan crucero confort de los buques (camarotes con aire acondicionado, Wi-Fi y salas de fitness a bordo) con instalaciones de transporte de carga. Hay dos grandes compañías de líneas combinadas para Cruceros de carga camarotes: Aranui Adventure Cruises, con base en Tahití, opera el Aranui 5, que navega por los archipiélagos de la Polinesia Francesa. Y desde Ciudad del Cabo (Sudáfrica), el RMS St. Helena entrega correo y suministros a las islas de Santa Elena y Ascensión, en el Atlántico Sur.

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Hay otros similares crucero de carga líneas que operan a lo largo de la costa de la India, en Indonesia y a lo largo de la costa china, pero el historiador marítimo Peter Knego advierte que están "muy lejos" de lo que los cruceros encontrarán en el Aranui 5 y el RMS St. Estos cargueros, según él, sólo son adecuados para los más aventureros y los que no necesitan mantenimiento. viajeros para carguero de lujo cruceros y camarotes de cruceros de carga en cruceros de carga. Cruceros de carga que transportan una docena o menos de pasajeros por barco (sólo con instalaciones básicas y sin médico a bordo) son CMA CGM, que navega a Extremo Oriente, Europa, Asia y América del Norte y del Sur; PZM Polish Steamship Company, que navega estacionalmente entre Minnesota y Ámsterdam; y Hamburg Sud, que opera itinerarios por todo el mundo para cargueros de lujo. Crucero de carga Itinerarios en camarotes de cruceros Freighter Los buques de carga y las líneas combinadas realizan itinerarios por todo el mundo y de distinta duración para Cruceros de lujo en carguero. Ver más Hasta 14 noches: El más corto cruceros de carga suelen durar entre 10 y 14 días. Entre ellos figuran las travesías transatlánticas, el Aranui 5 por la Polinesia Francesa y el RMS St. Helena, que navega de Ciudad del Cabo a las islas atlánticas de Santa Elena y Ascensión. cruceros de carga y camarotes de cruceros de carga para cruceros de carga. De 15 noches a varios meses: Líneas de carga como CMA-CGM y Hamburg Sud ofrecen largas travesías de hasta 100 días, con itinerarios que incluyen Extremo Oriente, América del SurAsia y América del Norte y del Sur. Transatlánticos: Cargueros que transportan 12 pasajeros o menos, como el Spirit of Lisbon de Rickmers-Linie; los Fort St. Georges, St. buques hacen el Atlántico cruces durante todo el año. Regionales: Las dos regiones más frecuentadas por cruceros de carga son la Polinesia Francesa, servida por el Aranui 5, y el Atlántico Sur, servido por el RMS St. Cruceros de carga. La vuelta al mundo: Portacontenedores ply todos los océanos, y los pasajeros pueden reservar pasajes intercontinentales en cruceros con destino tanto al este como al oeste. CMA-CGM navega alrededor del mundo en un itinerario de aproximadamente 77 días desde Houston (Texas), a través de los canales de Suez y Panamá. Rickmers los barcos navegan sólo hacia el este desde China, pero un agente podría combinar una salida con un viaje de CMA-CGM desde la costa este de EE.UU. o el Mediterráneo para dar una vuelta al mundo más larga.

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Steve Joury

Asesor de viajes de carga at Cargoholidays
Apasionado de los viajes lentos y del mar. Steve conoce la mayoría de las rutas marítimas y el procedimiento para descubrir nuestro hermoso mundo desde el mar en un barco de contenedores. Ha estado en la mayoría de los viajes desde 7 días de viaje de carga hasta 140 días a bordo.
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