$Wie weit kann ein Frachtschiff an einem Tag fahren (Atlantikfrachtverkehr)$

Wie weit kann ein Frachtschiff an einem Tag fahren (Atlantikfrachtverkehr)

Wie weit kann ein Frachtschiff an einem Tag im Atlantik reisen? Frachtschiffe fahren mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, viele mit etwa 20 Knoten (oder 23 km/h). Multipliziert man das mit 24, erhält man 480 Seemeilen oder 550 Meilen. Viele könnten auch mit 25 Knoten fahren, tun es aber nicht, weil sie mehr Treibstoff verbrauchen (660 Seemeilen/Tag oder 760 Meilen/Tag) Wie weit kann ein Frachtschiff an einem Tag fahren? Manche fahren nur 12 Knoten langsam, um Treibstoff zu sparen. Sie würden nur etwa 288 Seemeilen pro Tag (336 Meilen) zurücklegen, um Frachtschiffreisen an einem Tag. Auch die Art der Ladung, die sie befördern, beeinflusst die Geschwindigkeit. Aufgrund der Rezession und des wachsenden Bewusstseins in der Schifffahrtsbranche für den Klimawandel haben viele Schiffseigner vor zwei Jahren das "Slow Steaming" eingeführt, um Treibstoff zu sparen. Dadurch wurde die Geschwindigkeit von den üblichen 25 Knoten auf 20 Knoten pro Tag gesenkt, aber viele große Unternehmen sind jetzt noch einen Schritt weiter gegangen und haben das "Super-Slow Steaming" eingeführt, das sich auf den Atlantik bezieht. Frachtreisen mit einer Geschwindigkeit von 12 Knoten (ca. 14mph). Mehr sehen Der Treibstoffverbrauch eines Containerschiffs ist in erster Linie eine Funktion der Schiffsgröße und der Reisegeschwindigkeit, die oberhalb von 14 Knoten einer Exponentialfunktion folgt, um zu prüfen, wie weit eine Frachtschiff an einem Tag im atlantischen Frachtverkehr zurücklegen. Ein Containerschiff mit rund 8.000 TEU verbraucht beispielsweise bei 24 Knoten etwa 225 Tonnen Bunkerkraftstoff pro Tag. Bei 21 Knoten sinkt dieser Verbrauch auf etwa 150 Tonnen pro Tag, was einem Rückgang von 33% entspricht. Während Da die Reedereien es vorziehen würden, durch niedrigere Geschwindigkeiten möglichst wenig Treibstoff zu verbrauchen, muss dieser Vorteil durch längere Fahrzeiten und den Einsatz von mehr Schiffen ausgeglichen werden. im Pendelverkehr, um die gleiche Hafenanlaufhäufigkeit beizubehalten. Die Haupt Schiffsgeschwindigkeitsklassen sind in Wie weit kann ein Frachtschiff fahren an einem Tag:

$Wie weit kann ein Frachtschiff an einem Tag fahren (Atlantikfrachtverkehr)$

Normal (20-25 Knoten; 37,0 - 46,3 km/Std.). Stellt die optimale Reisegeschwindigkeit dar, für die ein Containerschiff und sein Motor ausgelegt sind Reisen bei atlantic cargo Reise. Er spiegelt auch die hydrodynamischen Grenzen des Schiffsrumpfes wider, um einen akzeptablen Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Die meisten Containerschiffe sind ausgelegt für fahren mit Geschwindigkeiten um 24 Knoten. Langsames Dampfen (18-20 Knoten; 33,3 - 37,0 km/hr) für Schiffsreisen an einem Tag. Laufen Schiffsmotoren unter der Kapazität, um Treibstoff zu sparen, aber auf Kosten einer zusätzlichen Fahrt Zeit, insbesondere über große Entfernungen (Compounding-Effekt). Dies wird wahrscheinlich die vorherrschende Betriebsgeschwindigkeit werden, da mehr als 50% der weltweiten Containerschifffahrt Kapazitäten, die ab 2011 unter solchen Bedingungen betrieben wurden. Mehr sehen . Die Reisezeiten zwischen den USA und China oder zwischen Australien und Europa sind heute vergleichbar mit denen aus dem großen Zeitalter der Segelschifffahrt im 19. Frachtschiff Reisen an einem Tag. Amerikanische Klipper erreichten in den 1850er Jahren 14 bis 17 Knoten, wobei die schnellsten eine Geschwindigkeit von 22 Knoten oder mehr erreichten. Maersk-Sprecher Bo Cerup-Simonsen sagte: "Die Kostenvorteile liegen auf der Hand. Wenn die Geschwindigkeit um 20% reduziert wird, sinkt der Kraftstoffverbrauch um 40% pro Seemeile. Slow Steaming wird sich durchsetzen. Seine Einführung war der wichtigste Faktor bei der Reduzierung unserer CO2-Emissionen in den letzten Jahren, und wir haben noch nicht das volle Potenzial ausgeschöpft. Unser Ziel ist es, die CO2-Emissionen um 25% zu reduzieren.

ANDERE LINKS

Steve Joury

Fracht-Reise-Berater bei Cargoholidays

Leidenschaftlich über langsame Reise und Meer. Steve kennt die meisten Schifffahrtsrouten und Verfahren, um unsere schöne Welt vom Meer aus auf einem Containerschiff zu entdecken. Er war auf den meisten Reisen von 7 Tagen auf Frachtfahrt bis zu 140 Tagen an Bord.

Folge mir