Günstigste Frachtschiffreisen und Wohnen im Containerschiff

Günstigste Frachtschiffreisen und Wohnen im Containerschiff. Teilreisen auf den "Euromed"-Roadtouren von Grimaldi Lines, z. B. von Salerno (Italien) nach Setubal (in Portugal) oder von Salerno nach Limassol (Zypern) oder Ashdod (Israel). Salerno-Setubal kostet 285 € pro Person in einer Innenkabine mit Doppelbett oder 315 € in einer Kabine mit drei Einzelbetten (aber ich glaube, Sie müssen sich Ihre Mitreisenden selbst suchen und die gesamte Kabine gemeinsam in einem Wohncontainer buchen, im Gegensatz zu Liegewagen in Zügen). Das ist der absolut günstigste Preis, den ich für die billigste Frachtschiffreise gefunden habe. Einige Agenturen bieten auch die Reise Italien-Zypern im Wohncontainerschiff an, in der Regel mit einem kleinen Aufschlag für die billigste Frachtschiff. Mehr sehen Rotterdam-UK und zurück (keine einfache Fahrt) mit einem Containerschiff€345 pro Person durch Kapitän Zylmann (Preis inklusive Versicherung und Verwaltungsgebühren). Kapitän Zylmann bietet eine weitere Rundreise an, von Portugal nach Marokko und zurück auf einem kleinen Containerschifffür 560 €. Der Website zufolge wird nur ein Hafen in Marokko angelaufen, in dem die gesamte Ladung gelöscht wird, so dass der Aufenthalt in diesem Hafen länger als üblich ist. Passagiere können von Bord gehen und ein wenig auf Entdeckungstour gehen, bevor sie mit dem billigsten Frachtschiff nach Portugal zurückkehren. und Wohnen im Containerschiff. Rotterdam-Dublin-Rotterdam über Frachtschiffreisen Pfeiffer, ab 490 €, zwei Tage Hafenaufenthalt in Dublin für Wohnen im Container, anscheinend keine einfache Überfahrt möglich, aber es sollte möglich sein, an Land zu gehen. Die gleiche Agentur hat eine Reihe von einwöchigen Reisen zu den Britischen Inseln oder über die Ostsee auch ca. 500-600 € bei Unterbringung im Containerschiff.

Fos-sur-Mer (bei Marseille) nach Malta, mit einem Containerschiff von CMA-CGM. Bei Mer & Voyages als "Med 1287" für 570 € gelistet (allerdings ohne Versicherung und Verwaltungsgebühren). Möglicherweise ist diese Reise auch direkt bei der Reederei buchbar, möglicherweise sogar etwas günstiger. Wenn ich mich nicht irre, ist die Schiffe auf dieser Strecke fahren weiter nach Suez und dann nach Asien. CMA CGM betreibt einige der größten Container Sie sind viel größer als die oben genannten Schiffe, so dass es eine gute Möglichkeit sein könnte, die moderne Schifffahrt zu erleben. beim Wohnen im Container. Cartagena nach Guayaquil im billigsten Frachtschiffüber den Panamakanal, wird von Kapitän Zylmann für 800 € angeboten. Bei der gleichen Agentur ist es offenbar möglich, Cartagena nach Puerto Cabello in Venezuela für 610 € einschließlich Gebühren und Versicherung zu buchen. In der gleichen Region verkauft NSB Fahrten in Containern Schiffe, die Passagiere aufnehmen und laufen Cartagena, Port-of-Spain, Kingston, Manaus usw. an. Es werden nicht viele Details zu Preisen oder Bedingungen genannt, aber es könnte möglich sein, einige interessante kürzere Reisen mit diesen Linien zu machen, wenn man im Container lebt. Mehr sehen . Antwerpen-Istanbul mit einem Containerschiff von MSC, ebenfalls über Pfeiffer buchbar. Etwas teurer mit 810 € plus Gebühren und Versicherung (insgesamt 1100 EUR/USD 1250/AUD 1600), aber immer noch knapp 1000 € und eine sinnvolle Reise über Gibraltar und das Mittelmeer, 9 Tage (nur Doppelbetten, so dass auch hier das Alleinreisen teurer ist). Etwas billiger, aber nach einem ähnlichen Konzept, kann man für 785 € von Hamburg nach Genua reisen. Soweit ich das beurteilen kann, sind einige Die Agenturen sind beim Verkauf von Kurzreisen etwas zurückhaltender als andere, aber es scheint oft möglich zu sein, eine Teilstrecke für ein bestimmtes Frachtschiff zu buchen. Linie. Sie können also auch die längeren Strecken auf allen hier aufgeführten Websites prüfen und sich dann an eine Agentur wenden, um eine bestimmte Strecke zu erfragen, auch wenn sie nicht ausdrücklich aufgeführt ist.

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Steve Joury

Fracht-Reise-Berater bei Cargoholidays

Leidenschaftlich über langsame Reise und Meer. Steve kennt die meisten Schifffahrtsrouten und Verfahren, um unsere schöne Welt vom Meer aus auf einem Containerschiff zu entdecken. Er war auf den meisten Reisen von 7 Tagen auf Frachtfahrt bis zu 140 Tagen an Bord.

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