Dernière mise à jour : 22 octobre 2026

Les voyages à bord de cargos sont généralement très sûrs. Les navires marchands sont conçus pour naviguer en haute mer, les équipages sont formés selon des normes internationales strictes et les passagers suivent les mêmes procédures de sécurité que l'équipage. Les véritables différences par rapport à une croisière résident dans l'absence de médecin à bord et dans l'environnement de travail propre à un cargo. Voici un aperçu honnête des risques et de la manière dont ils sont gérés.

Règles de sécurité et exercices d'évacuation

Tous les navires marchands respectent les règles internationales SOLAS (Sécurité de la vie en mer). Le premier jour, vous assisterez à une séance d'information sur la sécurité qui portera sur :

• Votre point de rassemblement et comment s'y rendre
• Gilets de sauvetage et combinaisons de survie dans votre cabine
• Les signaux d'alarme et comment réagir quand on les entend
• Canots de sauvetage ou radeaux de sauvetage et comment ils sont lancés
• Zones interdites tels que les cales, la salle des machines et les ponts de travail

Des exercices de sécurité sont organisés régulièrement pendant la traversée, généralement une fois par semaine, et les passagers y participent.

Tempêtes et intempéries

Les porte-conteneurs modernes sont conçus pour affronter les tempêtes en mer, et les capitaines ont recours à la planification d'itinéraire en fonction des conditions météorologiques pour éviter les systèmes les plus violents. Vous pouvez néanmoins être confronté à une mer agitée, notamment dans l'Atlantique Nord en hiver ou au large de l'Afrique australe. Restez à l'intérieur lorsque l'équipage vous le conseille, tenez-vous d'une main à la rampe dans les escaliers et fixez les objets non fixés dans votre cabine.

Soins médicaux à bord

C'est l'essentiel qu'il faut comprendre. Il n'y a pas de médecin à bord d'un cargo. Les officiers sont formés aux premiers secours et aux soins médicaux, le navire dispose d'une trousse de secours et le capitaine peut obtenir des conseils médicaux par radio auprès de médecins à terre. En cas d'urgence grave, le navire peut faire escale dans un port ou organiser une évacuation. C'est pourquoi les compagnies maritimes exigent :

• A certificat médical attestant que vous êtes apte à voyager
• Assurance couvrant l'évacuation médicale et les détours
• Ça suffit avec tes traitement régulier pendant toute la durée du voyage

Piraterie et sécurité

Les actes de piraterie sont rares sur les principales routes empruntées par la plupart des passagers. Les compagnies maritimes respectent les consignes internationales en matière de sécurité, évitent autant que possible les eaux à haut risque et mettent en place des mesures supplémentaires, telles que des patrouilles de sécurité, lorsqu’elles traversent des zones où des incidents se sont déjà produits. Si votre itinéraire passe par une telle zone, l’équipage vous informera des procédures à suivre.

Les risques quotidiens à bord d'un navire en service

• Escaliers et échelles raides : utilisez toujours la rampe
• Plates-formes en acier qui peuvent être mouillées et glissantes : portez des chaussures antidérapantes
• Portes lourdes qui peut osciller au gré des mouvements du navire
• Opérations de manutention des marchandises dans le port : Ne vous déplacez que dans les zones autorisées par l'équipe et portez l'équipement de sécurité qu'elle met à votre disposition.

Comment voyager en toute sécurité

1. Suivez toutes les consignes du capitaine et de l'équipage.
2. Assistez à la séance d'information sur la sécurité et à tous les exercices.
3. Informez l'équipage de tout problème de santé.
4. Ne montez jamais seul sur le pont par mauvais temps ou la nuit sans en avertir quelqu'un.
5. Au port, restez dans les zones réservées aux passagers et empruntez le moyen de transport mis à disposition par l'agent pour vous déplacer dans le terminal.

Foire aux questions