Erfahrung mit Frachtschiffreisen Mehr sehen Eine Kreuzfahrt auf einem Frachtschiff mag ungewöhnlich, wenn nicht gar absurd erscheinen. Aber es gibt Reisende, die auf Arbeitsschiffen mitfahren, die häufig Fracht transportieren und in manchmal banalen Häfen Halt machen. Für manche Menschen ist der Grund dafür das fluglose Reisen. Einige dieser Reisende wollen die übermäßigen CO2-Emissionen des Fliegens vermeiden. Anders als bei der Kreuzfahrt, Reisen als Passagier auf einem Frachtschiff gilt als weitgehend CO2-neutral. Wenn ein Frachtschiff Tausende von Tonnen Ladung transportiert, sind ein paar zusätzliche Frachtschiffe Passagiere wirken sich nicht so sehr auf die Gesamtemissionen von Frachtschiffen aus. Erfahrung. Das Wort "mondän" ist vielleicht kein Verkaufsargument für Kreuzfahrten, aber es könnte auch bedeuten, dass es keinen schillernden Tourismus gibt. Exotische, unberührte Attraktionen gibt es manchmal in geringer Entfernung von einer gewöhnlichen Hafenstadt, und Frachter Kreuzfahrtpassagiere haben im Allgemeinen mehr Zeit für die Erkundung eines Hafens für Frachtschiffe Reiseerfahrung.
Die Grimaldi-Linie bietet ab Southampton (Großbritannien) Routen mit einer Dauer von nur 14 Tagen an, typischer sind jedoch Reisen mit einer Dauer von 28 oder 35 Tagen. Diese Reisen können über Maris gebucht werden Frachtschiff-Kreuzfahrten Die Preise beginnen bei etwas mehr als 1.000 Euro für die kürzeste Reise und reichen bis zu 3.600 Euro oder mehr für die längste Route bei Doppelbelegung. Die Häfen, die auf diesen Reisen angelaufen werden, sind attraktiv über Frachtschiff Reiseerfahrung. Sie umfassen Stationen in Italien, Griechenland, Israel und der Türkei sowie Dublin und Antwerpen. Mehr sehen Die Bergen Line hat sich zu einer kombinierten Passagier-/Frachtlinie entwickelt. Die Schiffe beförderten die Post in Skandinavien, hauptsächlich entlang der wunderschönen Westküste Norwegens, mit Ausflügen nach Island und in die Antarktis. Bergen bietet heute 11 Schiffe an, die relativ kleine Teile dieser Region erkunden.
