Prix des conteneurs maritimes au Royaume-Uni en 2026 : combien coûte un conteneur de 20 pieds ou de 40 pieds ?

Dernière mise à jour : 22 octobre 2026

Les conteneurs maritimes sont désormais très prisés pour servir d'espaces de stockage, d'ateliers, de bureaux de chantier, d'ateliers de jardin et de maisons modulaires. Mais les prix varient considérablement en fonction de la taille, de l'âge, de l'état et de votre lieu de résidence. Voici combien coûte un conteneur maritime au Royaume-Uni en 2026, et comment éviter d'acheter une « boîte rouillée ».

Prix des conteneurs maritimes au Royaume-Uni (guide 2026)

ConteneurD'occasion (étanche au vent et à l'eau)D'occasion (en état de transporter des marchandises)Nouveau (« aller simple »)
10 pieds1 800 £ – 2 800 £n/a2 800 £ – 4 000 £
20 pieds standard1 500 £ – 2 400 £1 900 £ – 2 800 £2 800 £ – 3 800 £
40 pieds standard1 800 £ – 2 800 £2 300 £ – 3 300 £3 800 £ – 5 000 £
Conteneur « high cube » de 40 pieds2 000 £ – 3 200 £2 600 £ – 3 600 £4 000 £ – 5 500 £

Prix indicatifs hors TVA et frais de livraison. Les prix varient en fonction de la demande mondiale en matière de transport maritime et du coût de l'acier ; veillez donc à toujours demander des devis actualisés.

Vue aérienne d'un port à conteneurs et d'un cargo
Les conteneurs d'occasion sont classés en fonction de leur état, ce qui influe sur leur prix.

Quels sont les facteurs qui influencent le prix ?

  • Taille : Un conteneur de 40 pieds coûte plus cher qu'un conteneur de 20 pieds, mais revient moins cher au mètre carré
  • État : neuf ou ayant servi une seule fois, apte au transport de marchandises, étanche au vent et à l'eau, ou « en l'état »
  • Lieu : les prix sont souvent plus bas à proximité des grands ports comme Felixstowe, Southampton et Tilbury
  • Livraison : généralement entre 150 et 500 £ ou plus, selon la distance et l'accès
  • Modifications : portes supplémentaires, fenêtres, isolation, éclairage et étagères

Explication des catégories de conteneurs

  1. Aller simple (« nouveau ») : Fabriqué en Asie et expédié une seule fois par fret. État quasi parfait.
  2. Adapté au transport de marchandises : d'occasion, mais toujours certifié apte au transport maritime.
  3. Résistant au vent et à l'eau : Il n'y a pas de trous et les portes ferment bien, mais il peut y avoir des bosses et de la rouille superficielle. Idéal pour le rangement.
  4. Tel quel : pourrait nécessiter des réparations. C'est la solution la moins chère, mais elle comporte des risques.

Livraison : ce qu'il faut savoir

Les conteneurs sont livrés par un camion HIAB (équipé d'une grue) ou par une remorque à plateau basculant.

  • Accès : Le camion a besoin d'un sol stable et d'un espace suffisant. Une livraison de 40 pieds nécessite beaucoup d'espace.
  • Terrain : Placez le conteneur sur une surface plane et solide, sur des traverses de chemin de fer ou sur des socles en béton afin d'éviter la rouille et de maintenir l'alignement des portes.
  • Hauteur libre : Faites attention aux arbres et aux lignes électriques.
Un porte-conteneurs naviguant en mer
Un conteneur apte au transport de marchandises doit être en état de reprendre le service maritime.

Acheter ou louer ?

AcheterRecruter
Coût initial1 500 £ – 5 500 £En général, tous les mois
Idéal pourUtilisation à long terme, conversionsProjets de courte durée, chantiers
Valeur de reventeConserve bien sa valeurAucun

Permis de construire

Un conteneur utilisé pour le stockage temporaire ne nécessite souvent pas de permis de construire, mais celui qui sert de logement, de bureau ou de bâtiment permanent en nécessite généralement un. Renseignez-vous auprès de votre mairie. Consultez notre guide sur maisons construites à partir de conteneurs maritimes au Royaume-Uni.

Conseils pour l'achat d'un conteneur d'occasion

  • Venez l'inspecter en personne ou demandez des photos récentes de l'intérieur, du toit et du sol
  • Vérifiez les portes ouvrir et refermer correctement
  • Regarde le toit: les bosses peuvent retenir l'eau de pluie et provoquer de la rouille
  • Renseignez-vous sur le sol : Les planchers en contreplaqué marin doivent être solides et ne présenter aucun point mou.
  • Profitez de la livraison gratuite dans le devis écrit

Chaque conteneur que vous voyez sur un navire porte-conteneurs pourrait bien finir un jour par servir de débarras ou de bureau de jardin à quelqu'un.

Foire aux questions

Combien coûte un conteneur de 20 pieds au Royaume-Uni ?

Les conteneurs d'occasion de 20 pieds coûtent généralement entre 1 500 et 2 800 £, et les neufs entre 2 800 et 3 800 £, TVA et frais de livraison en sus.

Combien coûte un conteneur de 40 pieds au Royaume-Uni ?

Les conteneurs d'occasion de 40 pieds coûtent généralement entre 1 800 et 3 300 livres sterling, tandis que les conteneurs « high cube » neufs peuvent atteindre environ 5 500 livres sterling.

Combien coûte la livraison d'un conteneur ?

Généralement entre 150 et 500 £ ou plus, selon la distance et l'accès au site.

Ai-je besoin d'un permis de construire pour installer un conteneur maritime ?

Ce n'est souvent pas le cas pour un entreposage temporaire, mais c'est généralement le cas pour un bâtiment permanent ou une habitation. Renseignez-vous auprès de votre mairie.

Où puis-je acheter un conteneur maritime au Royaume-Uni ?

Depuis des dépôts de conteneurs, souvent situés à proximité des ports, et auprès de fournisseurs spécialisés dans les conteneurs qui assurent la livraison dans tout le pays.

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Steve Joury

Conseiller en voyages Cargo chez Cargoholidays
Passionné par le voyage lent et la mer. Steve connaît la plupart des routes maritimes et des procédures pour découvrir notre beau monde depuis la mer sur un porte-conteneurs. Il a participé à la plupart des voyages, de 7 jours en cargo à 140 jours à bord.
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