Navire de fret vers l'Amérique du Sud : voyage en cargo depuis l'Europe vers le Brésil, l'Uruguay et l'Argentine

Dernière mise à jour : 22 octobre 2026

Faire la traversée entre l'Europe et l'Amérique du Sud à bord d'un cargo est l'un des voyages en cargo les plus enrichissants qui soient. Vous traversez l'équateur, suivez les anciennes routes commerciales vers le sud et faites escale dans des ports allant de l'Afrique de l'Ouest au Brésil, en passant par l'Uruguay et l'Argentine. C'est le voyage au ralenti par excellence, idéal pour les amateurs de voyages terrestres, les voyageurs au long cours et tous ceux qui souhaitent se rendre à destination sans prendre l'avion.

Itinéraires et types de navires

Deux grands types de navires assurent le transport de passagers entre l'Europe et l'Amérique du Sud :

Type de navireItinéraire typeDurée du trajetRemarques
Ro-ro / con-roEurope du Nord → Afrique de l'Ouest → Brésil → Uruguay → ArgentineEnviron 4 à 6 semaines jusqu'à Buenos AiresTransportent souvent des véhicules ; certains disposent d'un pont réservé aux passagers
Navire porte-conteneursEurope du Nord ou Méditerranée → Brésil → Río de la PlataEnviron 3 à 5 semainesPlus rapide, avec moins d'escales

Les ports de départ européens les plus courants sont Anvers, Hambourg, Rotterdam, Le Havre et Tilbury, ainsi que d'autres ports britanniques sur certaines liaisons. Les ports d'arrivée sont souvent Vitória, Rio de Janeiro, Santos, Paranaguá, Montevideo, Buenos Aires et Zárate.

Navire de fret naviguant vers le sud à travers l'Atlantique
Le franchissement de l'équateur est l'un des moments forts du voyage vers l'Amérique du Sud.

Combien de temps cela prend-il ?

  • De l'Europe au Brésil : entre 2 et 4 semaines environ, en fonction des escales
  • De l'Europe vers l'Uruguay ou l'Argentine : environ 4 à 6 semaines
  • Aller-retour : entre 9 et 12 semaines environ

Les navires rouliers faisant escale en Afrique de l'Ouest (par exemple à Dakar, Conakry, Lagos ou Cotonou) mettent plus de temps, mais vous permettent de découvrir davantage de ports.

Prendre son véhicule

Cet itinéraire est très prisé des voyageurs qui parcourent les Amériques en voiture. Votre camping-car ou votre 4×4 est transporté en tant que fret, parfois à bord du même navire roulier que celui sur lequel vous voyagez. L'espace réservé au véhicule et les cabines passagers doivent être réservés séparément. Vous aurez besoin de :

  • Le certificat d'immatriculation du véhicule et le justificatif de propriété
  • Autorisations d'importation temporaire, organisé à destination
  • Un véhicule propre et vide, les effets personnels étant soumis à des restrictions à bord des navires rouliers
  • Assurance tant pour le voyage que pour la route

Combien ça coûte ?

Les tarifs pour les passagers sont généralement facturés à la journée, soit environ US$90–150 par personne, repas compris. Un voyage de six semaines à destination de Buenos Aires peut donc coûter entre $3 800 et 6 300 dollars américains par personne, auxquels s'ajoutent les frais de réservation et l'assurance. Le transport des véhicules est facturé séparément en fonction de leur taille.

Navire entrant dans un port très fréquenté
Les escales au Brésil peuvent durer de quelques heures à deux jours.

À quoi ressemble le voyage ?

  • Cabines : cabines extérieures avec douche et toilettes privées, situées près des cabines des officiers
  • Alimentation : trois repas par jour au mess des officiers
  • Franchir la ligne : De nombreux équipages célèbrent le passage de l'équateur par une cérémonie traditionnelle.
  • Faune sauvage : poissons volants, dauphins, oiseaux marins et parfois des baleines
  • Jours d'escale : descendez à terre dès que vous en avez l'occasion, muni de votre passeport et des coordonnées de l'agent

Lire la vie à bord d'un porte-conteneurs pour une journée type en mer.

Formalités administratives

  • Passeport valable pendant au moins six mois
  • Visas : Les titulaires d'un passeport britannique peuvent actuellement se rendre au Brésil, en Uruguay et en Argentine sans visa à des fins touristiques, mais la réglementation évolue. Le Brésil a réinstauré l'obligation de visa pour certaines nationalités ; il est donc recommandé de consulter les recommandations du gouvernement.
  • Vaccination contre la fièvre jaune : recommandé ou obligatoire pour certains ports d'Afrique de l'Ouest et certaines régions du Brésil
  • Certificat médical et assurance voyage spécialisée relatif à l'évacuation en mer

Foire aux questions

Peut-on se rendre en Amérique du Sud à bord d'un cargo ?

Oui. Certains navires rouliers et porte-conteneurs transportent quelques passagers depuis l'Europe vers le Brésil, l'Uruguay et l'Argentine.

Combien de temps met un cargo pour relier l'Europe au Brésil ?

En général, entre 2 et 4 semaines, selon l'itinéraire et les escales.

Combien coûte un voyage en Amérique du Sud à bord d'un cargo ?

Environ 1 TP4T90 à 150 US par personne et par jour, repas compris. Une croisière de 4 à 6 semaines coûte généralement quelques milliers de dollars.

Puis-je expédier ma voiture ou mon camping-car en Amérique du Sud ?

Oui, généralement par ferry roulier ou par conteneur. La réservation s'effectue séparément de celle de votre cabine.

Dois-je me faire vacciner ?

La vaccination contre la fièvre jaune peut être obligatoire dans certains ports. Renseignez-vous auprès d'un centre de médecine des voyages bien avant votre départ.

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Steve Joury

Conseiller en voyages Cargo chez Cargoholidays
Passionné par le voyage lent et la mer. Steve connaît la plupart des routes maritimes et des procédures pour découvrir notre beau monde depuis la mer sur un porte-conteneurs. Il a participé à la plupart des voyages, de 7 jours en cargo à 140 jours à bord.
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