Dernière mise à jour : 23 octobre 2026
Presque tout ce que vous achetez a été transporté par un porte-conteneurs, et la plupart de ces navires appartiennent à seulement dix compagnies. Ces géants font tourner le commerce mondial, et certains d'entre eux transportent également un petit nombre de passagers à bord de leurs navires de fret. Voici les plus grandes compagnies maritimes du monde en 2026, classées en fonction de la capacité de leur flotte.
Les 10 premières compagnies maritimes de transport de conteneurs en 2026| Classement | Entreprise | Siège social | Capacité approximative de la flotte (TEU) |
|---|---|---|---|
| 1 | MSC (Mediterranean Shipping Company) | Genève, Suisse | environ 6,5 millions |
| 2 | Maersk | Copenhague, Danemark | environ 4,3 millions |
| 3 | CMA CGM | Marseille, France | environ 3,8 millions |
| 4 | COSCO Shipping (y compris OOCL) | Shanghai, Chine | environ 3,3 millions |
| 5 | Hapag-Lloyd | Hambourg, Allemagne | environ 2,3 millions |
| 6 | ONE (Ocean Network Express) | Singapour | environ 2,0 millions |
| 7 | Evergreen Marine | Taoyuan, Taïwan | environ 1,7 million |
| 8 | HMM | Séoul, Corée du Sud | environ 0,9 million |
| 9 | Yang Ming | Keelung, Taïwan | environ 0,7 million |
| 10 | ZIM | Haïfa, Israël | environ 0,6 million |
Capacité d'exploitation estimée à la mi-2026, d'après les données d'Alphaliner sur la flotte. Un EVP correspond à une unité équivalente à vingt pieds, soit la taille d'un conteneur standard de 20 pieds. Ces chiffres évoluent chaque mois.
À eux dix, les principaux opérateurs contrôlent environ 85% de la capacité mondiale de transport par conteneurs, et les quatre premiers en détiennent plus de la moitié.
La plus grande compagnie maritime de transport de conteneurs au monde depuis 2022, une entreprise familiale qui connaît toujours une croissance rapide. MSC exploite également MSC Croisières, l'une des plus grandes compagnies de croisière.
Ce groupe danois a occupé la première place pendant des décennies. Il se concentre désormais sur la logistique de bout en bout ainsi que sur le transport maritime, et investit dans des navires fonctionnant au méthanol.
Un groupe familial français qui s'est développé grâce à des acquisitions, notamment celles d'APL et de CEVA Logistics. Il a figuré parmi les transporteurs ayant connu la plus forte croissance en 2026. Les navires de CMA CGM comptent parmi les plus réputés pour le transport de passagers.
Ce géant public chinois, propriétaire d'OOCL, fait partie de l'Ocean Alliance aux côtés de CMA CGM et d'Evergreen.
La plus grande compagnie maritime allemande spécialisée dans le transport de conteneurs, dont le siège se trouve à Hambourg. Depuis 2025, elle est partenaire de Maersk dans le cadre de la « Gemini Cooperation ».
La plupart des grandes compagnies maritimes partagent leurs navires et leurs itinéraires dans le cadre d'alliances ou de partenariats, ce qui a une incidence sur les itinéraires et les ports qui vous seront proposés.
| Alliance ou réseau | Membres |
|---|---|
| Coopération Gemini | Maersk, Hapag-Lloyd |
| Ocean Alliance | CMA CGM, COSCO/OOCL, Evergreen |
| Premier Alliance | ONE, HMM, Yang Ming |
| Indépendant | MSC (en collaboration avec certains partenaires), ZIM |
Certains navires de ces compagnies transportent un petit nombre de passagers payants dans des cabines de type « officiers ». Il s'agit là de voyages à bord de cargos. Les disponibilités varient souvent selon l'itinéraire et le navire, et les réservations s'effectuent généralement par l'intermédiaire d'agences spécialisées.
En savoir plus : Combien coûte un porte-conteneurs ?, les plus grands navires du monde, types de navires de transport de marchandises et dimensions des conteneurs maritimes.
En tant que passager, vous pouvez admirer ces géants de près. Lire La vie à bord d'un porte-conteneurs sur l'Atlantique et voyage en cargo entre le Royaume-Uni et les États-Unis.
MSC (Mediterranean Shipping Company) est la plus grande compagnie, avec une capacité d'environ 6,5 millions d'EVP en 2026.
Non. Maersk a été dépassée par MSC en 2022 et occupe désormais la deuxième place.
Environ 851 TP3T de capacité mondiale de transport par conteneurs.
Une unité équivalente à vingt pieds, qui constitue la mesure standard de la capacité d'un porte-conteneurs.
Oui, sur certaines liaisons. Des compagnies telles que CMA CGM proposent des cabines passagers sur certains de leurs navires.
N'hésitez pas à nous poser des questions sur les cabines passagers à bord des porte-conteneurs en service.
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