Combien de temps dure le voyage d'un cargo ?

Comment trouver les meilleures offres de VOYAGES PAR CARGO SHIP ou de voyages par cargo ?

Combien de temps dure le voyage d'un cargo ?

Combien de temps dure le voyage du cargo. Le navire a été construit en Corée, enregistré en Allemagne et avait une jauge brute de 82 794. Nous avions une piscine intérieure et une salle de sport avec des tournois réguliers de tennis de table (mon sparring partner était toujours le cuisinier philippin pour votre voyage en cargo ; nous avons développé une camaraderie et il m'a toujours taquiné pour savoir à quel point j'étais mauvais). Vingt-sept membres d'équipage entièrement masculins étaient à bord ; les officiers supérieurs étaient d'origine suisse, allemande et polonaise, le reste étant philippin. En partance pour la Chine, les conteneurs étaient pratiquement vides, ou transportaient des produits électriques non assemblés. Au départ de la Chine vers l'Europe, compte tenu de la durée du voyage en cargo, ils étaient remplis des mêmes produits électriques, cette fois-ci assemblés dans des usines pour être vendus dans les villes européennes, ainsi que des vêtements "Made in China" que vous voyez sur les étagères européennes. Je voyais la mondialisation en action dans le temps de voyage.

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Devais-je donc m'inquiéter de ma sécurité à bord ? Pas du tout. Tous les soirs, j'ai pris mes repas avec l'équipage principal qui, même s'il était en train de manger, se levait gracieusement pendant que je prenais place - alors que j'étais le seul cette fois-ci pour votre voyage en cargo, ils avaient l'habitude d'avoir des passagers, qui sont souvent du genre "alternatif" - des photographes indépendants ou des couples de retraités à la recherche d'aventures. Le capitaine, le chef, les seconds et les troisièmes officiers m'ont accueilli pour m'asseoir avec eux dans la timonerie de la passerelle pendant leur période de quart. Nous buvions des tasses de thé, débattions des mérites de U2 par rapport à INXS, discutions de ce qu'était la Pologne en été ou restions simplement assis dans un état méditatif, contemplant la vie entourée d'un océan et d'un horizon sans fin. Je me suis souvenu - avec mépris - des remarques grossières de mes amis, et avec tendresse du sourire complice de mon père lorsque je lui ai parlé de mon projet. Il savait que les gens qui passent leur carrière en mer sont de nature douce, et j'ai réalisé, pendant mon séjour sur le navire, qu'ils vivent dans un monde différent, non entouré de la laideur de la vie quotidienne ; le trajet d'une heure pour aller au travail, éviter le contact visuel dans le métro, la hâte, la hâte, la hâte, la hâte des gens de la ville et l'agressivité générale qui entoure la vie sur terre.

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Steve Joury

Conseiller en voyages Cargo chez Cargoholidays
Passionné par le voyage lent et la mer. Steve connaît la plupart des routes maritimes et des procédures pour découvrir notre beau monde depuis la mer sur un porte-conteneurs. Il a participé à la plupart des voyages, de 7 jours en cargo à 140 jours à bord.
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