– y se te ofrecerán todas las comidas durante la travesía. Pero, a diferencia de un crucero convencional, no encontrarás una discoteca ni un casino a bordo. Algunas compañías navieras ofrecen viajes directos en buques de carga.
Mañana se presentará el nuevo libro de María, *Más historias sobre husos horarios y contenedores*, en su blog *Apuntes de una autora y escritora autónoma*. Encontrarse con fauna salvaje como ballenas, delfines y peces voladores. También nos gustaría colaborar en el blog o vlog para realizar una entrevista o un podcast sobre algunas historias interesantes de «navegantes»; si te interesa, envíanos un correo electrónico. Me costó especialmente moverme por el barco. Como antiguo marinero, había olvidado lo difícil que era subir y bajar las escaleras.
Cigarrillos, cerveza, refrescos, pasta de dientes y artículos similares. Todas las transacciones se realizan en dólares estadounidenses; no se aceptan cheques ni tarjetas bancarias. Por lo general, el precio de estos artículos se indica en la moneda del país de registro o de propiedad del buque, aunque puede haber excepciones. No se aplican impuestos a los artículos comprados en alta mar; sin embargo, la «caja de provisiones» del barco permanece cerrada con llave mientras el buque se encuentra en puerto. 1 de julio de 2001: «La página web de Maris Freighter Cruises, así como el boletín electrónico que muestra itinerarios, barcos, precios, etc., es un buen lugar para informarse sobre este tipo de cruceros y viajes». Ten en cuenta, sin embargo, que puedes llevar todo el equipaje que quepa en tu camarote, por lo que, para quienes se mudan a un nuevo lugar, esto puede suponer un gran ahorro en el transporte aéreo de sus pertenencias. Pasar días contemplando la inmensidad del horizonte y los paisajes oceánicos te proporciona una embriagadora y meditativa sensación de libertad.
Cargo Ship Voyages no es el proveedor ni el organizador de estos viajes, sino que actúa únicamente como agente de reservas de la compañía naviera. Las condiciones de viaje de la compañía naviera son válidas, vinculantes e innegociables, al igual que las condiciones establecidas en nuestra página web «Reserva con confianza». La mayoría de los comentarios indican que la comida es de buena a muy buena, aunque siempre existe la posibilidad de que te toque un barco con un cocinero mediocre. Comerás junto a los oficiales del barco y, dado que las comidas son un descanso esencial para toda la tripulación, que trabaja muchas horas, ofrecer comida sabrosa es una prioridad. Por otra parte, el interés de los pasajeros muestra una clara tendencia al alza, y se ofrecen numerosos destinos junto con diversas duraciones de viaje.
Si no tienes prisa por llegar a ningún sitio, es una forma única de viajar que, sin duda, te ofrecerá una experiencia que recordarás siempre. Supongo que hay gente que es «sencilla» y no necesita lujos ni que la mimen. A lo largo de los años he aprendido mucho sobre mí mismo y sobre mi personalidad.
«Lo hace con todos los que son nuevos», afirmó con un guiño. Efectivamente, pasamos la noche siguiente en la cubierta de popa del barco, deleitándonos con pescado a la parrilla y charlando con los marineros mientras se ponía el sol. La situación sanitaria actual no nos permite prever la reanudación de nuestros viajes de pasajeros y carga. Además, en la mayoría de los puertos está prohibido el desembarque. Por lo que he oído de otras experiencias de viajeros, pasar tiempo con la tripulación y los oficiales o reunirse con ellos para jugar a las cartas o ver películas no siempre es algo habitual. Además de la sala de ocio de los oficiales, también había una sala de ocio para pasajeros que utilicé una vez.
Sin duda me decantaría por la experiencia, la oportunidad de visitar otros países y disfrutar de sus paisajes y sonidos; además, el funcionamiento de un buque de carga es realmente espectacular. No tenía ni idea de que, desde Europa hasta EE. UU., los envíos pueden tardar unos 41 días. Creo que lo mejor sería disponer de un almacén en los países a los que vamos a enviar y, a continuación, gestionar los pedidos desde esos almacenes. Por ello, las tomas de aire de los motores, que suelen estar en la cubierta «A», generan mucho ruido en el exterior del buque. Estos enormes motores producen muchas emisiones de carbono, lo que hace que las cubiertas D y E, donde suelen estar situados los camarotes de pasajeros, estén bastante sucias. Cada mes surgen nuevas opciones, por lo que es posible programar una visita con poca antelación, aunque es mejor planificarla con bastante tiempo de antelación.
Steve Joury
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