Cruceros en cargueros Grimaldi con cargoholidays

Cruceros en cargueros Grimaldi con cargoholidays

Cruceros en cargueros Grimaldi con cargoholidays

CARGOHOLIDAYS EL MEJOR CRUCERO DE CARGA

Cruceros en cargueros Grimaldi con cargoholidays

Cruceros de cargueros Grimaldi con cargoholidays. En su forma más simple, un crucero de carga es precisamente eso: un viaje en un barco cuyo objetivo principal es el transporte de carga. Los pasajeros pueden navegar en buques de trabajo que sólo pueden acoger a una docena de personas (el máximo permitido sin tener un médico a bordo), y deben compartir las instalaciones básicas con los oficiales y la tripulación. También pueden optar por navegar en un buque de línea combinado (también conocido como carguero de pasajeros o carguero de lujo), que está diseñado para transportar cientos de pasajeros además de la carga de los cruceros de carga. (Este tipo de buques se utilizaba habitualmente para los viajes de larga distancia hasta los años 70, cuando la llegada de la contenedorización, combinada con el abaratamiento de las tarifas aéreas, los hizo casi obsoletos para los cruceros de carga Grimaldi con cargoholidays).

La mayoría de las líneas de cruceros de carga, como los cruceros de carga de Grimaldi con cargoholidays, operan todo el año, por lo que puede navegar casi en cualquier momento. El momento exacto del viaje depende de su presupuesto (obviamente las tarifas son más caras durante la temporada turística del destino), de sus preferencias meteorológicas y de su tolerancia a las multitudes. Por ejemplo, el tiempo en la Polinesia Francesa en el carguero Grimaldi, donde navega el Aranui 5 para los cruceros en carguero, es menos húmedo en julio y agosto, pero los precios también son más altos y los camarotes disponibles son menos ya que hay un gran festival local en julio, y agosto es cuando la mayoría de los franceses toman sus vacaciones de verano en los cruceros en carguero Grimaldi con cargoholidays. Hay líneas de cruceros de carga similares que operan a lo largo de la costa de la India, en Indonesia y a lo largo de la costa china, pero el historiador marítimo Peter Knego advierte que están "muy lejos" de lo que los cruceristas encontrarán en el Aranui 5 y el RMS St. Helena en términos de comodidades, comida y servicio. Estos cargueros, según él, sólo son adecuados para los viajeros más aventureros y de bajo mantenimiento en el carguero Grimaldi. ¿Por qué iba a hacerlo? Los beneficios son muchos. Hay menos gente a bordo de los cargueros: Por término medio, los cargueros llevan entre uno y 12 pasajeros; más y tendrían que llevar un médico. Además, los cargueros suelen atracar en lugares menos turísticos, y no sólo en los lugares más concurridos. En el caso de un crucero de carga, se trata realmente del viaje y no del destino.


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