Frachtschiff-Reise: Das Leben der Passagiere an Bord

Der Mangel an Buchungen bringt einige spezialisierte Reiseveranstalter in finanzielle Notlage, insbesondere im Bereich der Passagierbeförderung auf Frachtschiffen. Die Besatzung deckte einen Tisch für 30 Personen mit dem besten Besteck und Geschirr des Schiffes. Edelstahl und Porzellan für die Offiziere und Passagiere, Plastik und Papier für die hart arbeitende Besatzung. Anstatt sie alleine reisen zu lassen, beschlossen wir, sie mitzunehmen. Ich weiß, es klingt verrückt, aber wir hatten ein unglaubliches Erlebnis, als wir Kilometer von Belgien bis nach Uruguay segelten. Ja, auf all den Auf den Schiffen, mit denen ich dorthin gereist bin, waren noch andere Passagiere abgesehen von mir.

Während wir uns unter die Gäste mischen, werden uns zusätzlich kleine Häppchen serviert … Da es in der Regel nicht viele Passagiere gibt, hat man viel Zeit für sich. Die Passagiere erhalten in der Regel eine erste Einweisung in die Sicherheit an Bord, das Wetter und die Piratengefahr.

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Ein paar Wochen vor der Abreise erhalte ich eine E-Mail, in der steht, dass mein Das Schiff wird tatsächlich 5 Tage früher als erwartet auslaufen – zum Thema Passagierbeförderung auf Frachtschiffen, ein beispielloses Phänomen in der Welt der Schifffahrt, wo einfach alles Verspätung hat. Ich kann gar nicht genug betonen, wie wichtig es ist, bei der Buchung und Planung Ihrer Reise flexibel zu sein! Für meine Reise rund um Frachtschiff Da ich mich für eine Kreuzfahrt ab Singapur entschieden hatte, musste ich von Auckland in Neuseeland aus fliegen, um mein Schiff zu erreichen. Sie haben also Ihre Route, Ihr Schiff und die Reisedauer ausgewählt und buchen nun endlich! Für diejenigen, die alles selbst organisieren möchten, besteht auch die Möglichkeit, sich direkt an bestimmte Unternehmen zu wenden, um ein Angebot einzuholen. CMA-CGM gehört zu den Unternehmen, die auf ihrer Website aktiv für ihre Frachtbeförderungsdienste werben.

Zu diesen Schiffe, die Fracht mit geringer Geschwindigkeit befördern Wenn Sie mit dem Schiff reisen, sollten Sie mehr mitnehmen, als Sie für den angegebenen Zeitraum benötigen würden, da Schiffe bis zu einer Woche warten müssen, bevor sie in einen Hafen einlaufen können. Während der weltberühmte Ozeandampfer „Queen Mary 2“ manchmal nur zwei Abfahrten pro Monat zwischen Southampton und New York anbietet, verkehren viele Fracht- und Passagierschiffe das ganze Jahr über wöchentlich. Vier Monate zuvor hatte ich eine Buchung auf einer Frachtschiff, das mich von Hamburg nach Halifax bringt – Informationen zu Kreuzfahrten mit Frachtschiffen.

Eine Gelbfieberimpfung ist in den meisten Fällen zwingend erforderlich, da Sie mit der Besatzung in Kontakt kommen, da Passagier auf einem Frachtschiff . Reiseversicherung Sie müssen über eine umfassende Reiseversicherung verfügen, die eine Reiserücktrittsversicherung für den Fall einer Stornierung aus medizinischen Gründen, aufgrund eines Haushaltsunfalls oder anderer schwerwiegender Gründe, die eine Reise unmöglich machen, umfasst. Reisepass Reisende müssen im Besitz eines gültigen Reisepasses mit einer Gültigkeitsdauer von mindestens sechs Monaten sein. Auch wenn Sie keine Luxus auf einem Frachter, ist Trost jedoch nicht völlig außer Reichweite. Tatsächlich ist es nicht ungewöhnlich, dass diese riesigen Schiffe über einen Swimmingpool, ein Sonnendeck, eine Bibliothek oder eine Bar verfügen. Auch die Kabinen sind oft recht gut ausgestattet – mit etwas Glück bekommt man vielleicht sogar eine mit Minikühlschrank und Fernseher oder Videogerät.

Auf einem dieser Schiffe scheint es davon reichlich zu geben. Ich müsste meinen eigenen Hindricks, meinen Laptop, etwas Lesestoff und vielleicht auch meine Xbox mitbringen. Das klingt für mich alles viel spannender als die Alternative.

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Angesichts meiner zeitlichen und finanziellen Einschränkungen entscheide ich mich jedoch dafür, ausschließlich eine vierwöchige Führung zur CMA CGM-Kreuzfahrt zu buchen. Abgesehen von den Mahlzeiten können Sie den Rest des Tages nach Belieben gestalten. Begeben Sie sich bis zur Brücke und unterhalten Sie sich mit dem Kapitän über die Navigation auf See oder vereinbaren Sie eine Führung mit dem Chefmechaniker, um die beeindruckende technische Ausstattung des Schiffes zu besichtigen. Offiziere auf Frachtschiffe sind oft sehr daran interessiert, Ihnen zu zeigen, wie alles funktioniert, um das Schiff über Wasser zu halten und die Sicherheit zu gewährleisten. Als ich also von Guadeloupe in der Karibik nach Frankreich reisen musste, fragte ich mich: „Ist es überhaupt noch möglich, mit dem Schiff zu reisen?“ Es gibt schließlich immer noch Frachtschiffe, die Von Autos bis hin zu Antiquitäten wird alles über den Ozean transportiert – warum sollte ich also nicht einfach selbst an Bord gehen und eine Seereise genießen?

Im Gegensatz zu einem Kreuzfahrtschiff… gibt es an Bord eines langsamen Frachtschiffs keine Nachtclubs, keine Wasserrutschen und keine Menschenmassen. Früher war es so, dass, wenn man wollte auf einem Frachtschiff „mitfahren“, könntest du versuchen, den Kapitän von den Fähigkeiten deines Handwerkers zu überzeugen und ihm im Gegenzug für deine Arbeit auf dem Schiff einen Schlafplatz anzubieten. Natürlich sind solche Vorbereitungen derzeit nicht möglich. Die Besatzung eines Frachtschiff besteht in der Regel aus höchstens 20 bis 30 Teammitgliedern, von denen jedes über fachliche Kompetenz verfügt, und jeder Transfer wird so perfekt koordiniert wie die Überfahrt eines Frachtschiffs über den Atlantik.

Der Wachmann warf mir einen fragenden Blick zu, murmelte dann etwas auf Deutsch vor sich hin und schüttelte den Kopf. Es war 7 Uhr morgens, und im Hamburger Hafen herrschte reges Treiben; unser Sicherheitswagen raste an surrenden Kränen und hoch aufragenden Stapeln von Frachtcontainer, Frachtschiff über den Atlantik. Als der riesige Rumpf des Schiffes in Sicht kam, betrat ich eine Welt, in der alles größer, lauter und gefährlicher war als mein Leben an Land. Das 300 Meter lange und 100.000 Tonnen schwere Schiff der CMA CGM vor mir sollte für die nächsten 15 Tage mein Zuhause sein. Zudem bieten Reedereien, genau wie Fluggesellschaften, sowohl Einfach- als auch Hin- und Rückfahrten sowie Teilstrecken einer längeren Route an. Die Route, auf der ich reiste, verbindet beispielsweise Europa mit Asien, was etwa zwei Monate dauert.

Ich würde einen möglichst direkten Weg bevorzugen, um die Fahrt so schnell wie möglich zu gestalten. Erinnert ihr euch noch an die alten Geschichten von Abenteurer, die sich auf ein Frachtschiff schleichen würden um einen einzigartigen Hafen zu erreichen, auf Reisen wie ein Seemann oder ein Handelsmariner? Reisen mit dem Frachtschiff weckt weiterhin das Interesse unserer neugierigsten und unerschrockensten Leser.

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Steve Joury

Fracht-Reise-Berater bei Cargoholidays
Leidenschaftlich über langsame Reise und Meer. Steve kennt die meisten Schifffahrtsrouten und Verfahren, um unsere schöne Welt vom Meer aus auf einem Containerschiff zu entdecken. Er war auf den meisten Reisen von 7 Tagen auf Frachtfahrt bis zu 140 Tagen an Bord.
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