Wie wird man Passagier auf einem Containerschiff bei einer transatlantischen Frachtschiffreise

Eine Reise auf einem Frachter ist weit mehr, als nur als Passagier auf einem Containerschiff von A nach B zu gelangen. Wenn man ein Projekt hat und keine Ablenkungen gebrauchen kann, gibt es auf hoher See tatsächlich nicht viele Ablenkungen. Und um ehrlich zu sein, ist es eine Erfahrung, die wir sogar wiederholen würden. Wir haben nicht einmal Besuch von König Neptun bekommen oder eine Urkunde für die Überquerung des Äquators.

Mein Traum ist es, mit einem Frachtschiff reisen – so schnell wie noch nie in meinem Leben auf Frachter-Weltreisen. Es ist nicht einmal unbedingt notwendig, darauf zu verzichten Luxus auf einem Frachtschiff. Alle Kabinen verfügen über ein eigenes Bad, und die Schiffe sind mit einem Swimmingpool und einer Sauna ausgestattet. Die Mahlzeiten an Bord sind hervorragend – und ein weiterer Pluspunkt ist, dass es keine Beschränkungen hinsichtlich der mitgeführten Gepäckmenge gibt.

AdobeStock 397291307 – Wie man als Passagier auf einem Containerschiff eine transatlantische Frachtreise unternimmt

Auf Transatlantikfahrten mit Frachtschiffen ist die Anzahl der Kabinen begrenzt, und auf den beliebtesten Routen der Frachtschiff-Weltumrundungen können die Kabinen bereits Monate im Voraus ausverkauft sein.. Du glaubst, du hättest schon alles über „Passenger“ gesehen auf Containerschiff – von Luxuslinern mit 5-Sterne-Superior-Suiten bis hin zu nachhaltigen Rückzugsorten mit Freizeitangeboten abseits des Mainstream-Tourismus? Aber haben Sie schon einmal über einen Aufenthalt in der „Container-Klasse“ in Frachtreise? Organisatorisches Geschick, Flexibilität und ein großzügiger Zeitaufwand gehören zu den wichtigsten Voraussetzungen. Diese werden mit Erholung und Entspannung, ungewöhnlichen Einblicken und überraschenden Erlebnissen belohnt.

Insgesamt gibt es mittlerweile etwa sieben oder acht Linienreedereien, die wöchentlich Fahrten anbieten und Passagiere befördern. Darüber hinaus gibt es regelmäßige Verbindungen nach Australien und Neuseeland, Südamerikaden Fernen Osten, den Westen und Südafrika. Reisen mit dem Frachter ist auch in einigen kleineren und/oder Ländern der Dritten Welt erreichbar.

AdobeStock 397092285 – So reist man als Passagier auf einem Containerschiff bei einer transatlantischen Frachtreise

Ich würde am liebsten von der Nordostküste der USA (möglicherweise New York, …) zu einem Hafen im Norden Frankreichs mit CMA CGM-Frachterkreuzfahrten als Transatlantikreise reisen. Frachtschiffreisen, Belgien, den Niederlanden oder Deutschland. Abgesehen vom psychischen und gesundheitlichen Reiz einer langsamen Reise ist sie auch umweltfreundlicher. Außerdem ist eine Frachtfahrt zwar teurer als ein Flug, aber man bezahlt ja auch für mehrere Tage Unterkunft und Verpflegung. Wenn ich Ihre Antwort lese, habe ich den Eindruck, dass Sie einfach nur Nein sagen zu der Frachtschiff Du hast damit schon Erfahrung, und andere Firmen könnten das ebenfalls umsetzen. Aber andererseits weiß ich weniger über diese Branche als du … eigentlich weiß ich gar nichts darüber.

Wir haben eine viertägige Kreuzfahrt auf die Bahamas gemacht, die uns etwa $500 gekostet hat. Aber vielleicht findest du ja ein paar günstige Angebote Preisangebote auf dem Markt wie die Frachterkreuzfahrten von CMA CGM. Du hast recht, das ist definitiv eine einzigartige Erfahrung. Ich wünschte, ich wäre nicht so anfällig für Seekrankheit, das klingt unglaublich.

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Steve Joury

Fracht-Reise-Berater bei Cargoholidays
Leidenschaftlich über langsame Reise und Meer. Steve kennt die meisten Schifffahrtsrouten und Verfahren, um unsere schöne Welt vom Meer aus auf einem Containerschiff zu entdecken. Er war auf den meisten Reisen von 7 Tagen auf Frachtfahrt bis zu 140 Tagen an Bord.
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Die Mittel zur Beförderung von Passagieren auf Frachtschiffen und zur Passage auf Frachtschiffen in der ganzen Welt
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