Mit dem Schiff von Großbritannien in die USA: So überquert man den Atlantik ohne zu fliegen (Leitfaden 2026)

Mit dem Schiff von Großbritannien in die USA: So überquert man den Atlantik ohne zu fliegen (Leitfaden 2026)

Zuletzt aktualisiert: 22. Oktober 2026

Ja, man kann nach wie vor mit dem Schiff von Großbritannien in die USA reisen. Im Jahr 2026 gibt es drei realistische Möglichkeiten, den Atlantik ohne Flugzeug zu überqueren: den Cunard-Ozeandampfer „Queen Mary 2“, eine Passagierkabine auf einem im Einsatz befindlichen Frachtschiff oder eine saisonale Repositionierungskreuzfahrt. Die schnellste Variante dauert etwa eine Woche; die abenteuerlichste dauert 9 bis 14 Tage und führt Sie mitten auf dem Ozean auf die Brücke eines Containerschiffs.

Dieser Leitfaden vergleicht alle drei Optionen, erklärt, was jede davon tatsächlich kostet, und führt Sie durch die Themen Visa, Häfen und Buchung. Er gilt für beide Richtungen – wenn Sie also nach einer Fährverbindung von New York nach London suchen, lesen Sie bitte ebenfalls weiter.

Die drei Möglichkeiten, den Atlantik auf dem Seeweg zu überqueren

Option Typische Abfahrt Zeit auf See Ungefähre Kosten pro Person Am besten geeignet für
Ozeandampfer „Queen Mary 2“ Southampton ↔︎ New York 7 Nächte Ab ca. 675 £ für eine Innenkabine in Mehrbettbelegung zu ausgewählten Terminen Komfort, ein fester Termin, das klassische Kreuzfahrterlebnis
Frachtschiff (Frachter) Liverpool, Southampton, London Gateway, Antwerpen, Hamburg, Le Havre Etwa 9–14 Tage Etwa 1.000–1.500 US-Dollar pro Tag, also ungefähr 1.000–2.000 Euro für eine einfache Fahrt Abenteuer, Ruhe und Erholung, Slow Travel
Umpositionierungsfahrt Southampton und andere europäische Häfen (Frühjahr und Herbst) 10–16 Nächte, oft über die Azoren oder die Karibik Variiert stark je nach Produktlinie und Saison Sonne, Unterhaltung, Zwischenstopps auf den Inseln
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Die Preise sind Richtwerte und variieren je nach Saison, Kabinenkategorie und Verfügbarkeit. Fragen Sie uns nach einem aktuellen Angebot.

Ein Containerschiff, das an einem sonnigen Tag den Atlantik überquert
Ein Containerschiff auf der Atlantiküberquerung: Eine Kabine an Bord ist eine der drei Möglichkeiten, von Großbritannien in die USA zu reisen.

Option 1: Die Überfahrt mit der Queen Mary 2

Die „Queen Mary 2“ von Cunard ist das einzige Schiff, das einen regelmäßigen Transatlantikdienst anbietet. Eine Überfahrt zwischen Southampton und New York dauert sieben Nächte, inklusive Vollpension. Es ist die bequemste und planbarste Art zu reisen: feste Abfahrtstermine, Restaurants, Unterhaltungsprogramm und ein straffer Fahrplan.

Der Nachteil ist, dass es sich um eine Kreuzfahrt handelt. Man teilt sich das Schiff mit über 2.000 anderen Gästen, und der Preis steigt schnell an, sobald man sich für mehr als eine Innenkabine entscheidet.

Option 2: Überfahrt mit einem Frachtschiff

Eine Frachterreise ist die richtige Wahl für Reisende, die etwas wirklich Außergewöhnliches erleben möchten. Container- und Frachtschiffe befördern eine kleine Anzahl zahlender Passagiere – in der Regel 12 oder weniger – in Kabinen in der Nähe der Offiziersunterkünfte. Man isst gemeinsam mit den Offizieren, darf oft die Brücke besuchen und verbringt die Tage mit Lesen, dem Betrachten des Meeres und dem Beobachten von Walen.

Wie lange es dauert. Je nach Route und Zwischenstopps ist mit einer Fahrzeit von etwa 9 bis 14 Tagen zu rechnen. So sieht beispielsweise der Fahrplan eines transatlantischen Containerdienstes die Strecke von Liverpool nach Halifax in 9 Nächten und die Strecke von Liverpool nach New York in 11 Nächten vor.

Was es kostet. Die Preise für Frachtschiffe werden pro Tag berechnet und liegen in der Regel bei etwa $90–150 US-Dollar pro Person, inklusive Kabine und drei Mahlzeiten pro Tag. Eine einfache Überfahrt kostet in der Regel zwischen 1.000 und 2.000 Euro pro Person, zuzüglich Buchungsgebühr und Reiseversicherung.

Typische Anschlüsse.

  • Großbritannien und Europa: Liverpool, Southampton, London Gateway, Tilbury, Antwerpen, Rotterdam, Hamburg und Le Havre
  • Nordamerika: New York/Newark, Baltimore, Savannah, Charleston, Halifax und Montreal

Was es nicht ist. Frachtschiffe fahren nach einem kommerziellen Fahrplan, nicht nach einem Feiertagsfahrplan. Die Abfahrtstermine können sich um einige Tage verschieben, und das Schiff kann länger im Hafen bleiben oder einen Anlauf auslassen. Halten Sie Ihre Pläne am Start- und am Zielort flexibel und buchen Sie niemals einen nicht erstattungsfähigen Flug oder ein Hotel für den Tag Ihrer geplanten Ankunft.

Option 3: Repositionierungsfahrten

Jedes Jahr im Frühjahr und Herbst verlegen Kreuzfahrtgesellschaften ihre Schiffe zwischen der europäischen und der amerikanischen Saison. Diese Einwegfahrten, die als „Repositionierungsfahrten“ bezeichnet werden, bieten oft ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis pro Übernachtung und legen unterwegs meist auf Inseln wie den Azoren, Madeira oder den Bermudas an. Sie sind länger als eine direkte Überfahrt und finden nur wenige Male im Jahr statt, sodass sie sich für Reisende eignen, die bei den Reisedaten flexibel sind.

Für welche Option sollten Sie sich entscheiden?

  • Sie benötigen ein festes Ankunftsdatum → Queen Mary 2
  • Sie möchten die außergewöhnlichste und authentischste Seereise erleben → Frachtschiff
  • Du möchtest Sonnenschein und Zwischenstopps auf Inseln → Repositionierungsfahrt
  • Sie ziehen mit viel Gepäck oder einem Fahrzeug um → Frachtschiff – fragen Sie uns nach der Möglichkeit, Ihr Auto auf derselben Route zu transportieren
  • Sie reisen mit kleinen Kindern → Die „Queen Mary 2“ oder eine Kreuzfahrt, da auf vielen Frachtschiffen Mindestaltervorschriften gelten

Visa und Formalitäten für die Einreise in die USA auf dem Seeweg

Das ist der Schritt, den die meisten Reisenden übersehen.

  • ESTA funktioniert nur bei zugelassenen Fluggesellschaften. Das US-Visumbefreiungsprogramm (ESTA) gilt für Anreisen auf dem Seeweg nur dann, wenn die Reederei eine Vereinbarung mit dem US-Heimatschutzministerium unterzeichnet hat. Sollte der Betreiber Ihres Schiffes kein zugelassener Beförderer sein, benötigen Sie ein vollwertiges B-1/B-2-Besuchervisum. Wir überprüfen den Status Ihrer Schiffsreise, bevor Sie buchen.
  • Ankunft in Kanada. Für Flugreisen ist eine kanadische eTA erforderlich. Reisende, die auf dem Seeweg in Halifax oder Montreal ankommen, benötigen in der Regel keine eTA, müssen jedoch über einen gültigen Reisepass verfügen und die kanadischen Einreisebestimmungen erfüllen.
  • Ärztliches Attest. Die meisten Frachtreedereien verlangen ein ärztliches Attest, aus dem hervorgeht, dass Sie reisefähig sind, und das kurz vor der Abreise ausgestellt wurde.
  • Reiseversicherung. Wählen Sie eine Versicherung, die eine medizinische Evakuierung auf See sowie „Kursabweichungen“ (die Kosten, die entstehen, wenn das Schiff wegen Ihnen den Kurs ändern muss) abdeckt. In Standard-Reiseversicherungen sind diese Leistungen oft ausgeschlossen.

Alters- und Gesundheitsvorschriften auf Frachtschiffen

Da auf Frachtschiffen kein Arzt an Bord ist, legen die Reedereien ihre eigenen Altersgrenzen fest. Die Obergrenze liegt in der Regel zwischen 75 und 85 Jahren. Ein Transatlantik-Reederei hat beispielsweise Passagiere im Alter von 2 bis 85 Jahren befördert. Sie müssen in der Lage sein, steile Treppen und Leitern zu erklimmen und über eine Gangway an Bord zu gehen. Teilen Sie uns bei Ihrer Anfrage bitte etwaige gesundheitliche Einschränkungen mit, damit wir ein passendes Schiff für Sie finden können.

Die Freiheitsstatue und der New Yorker Hafen vom Wasser aus gesehen
Ankunft im Hafen von New York: Schiffe aus Großbritannien legen in New York/Newark, Baltimore und anderen Häfen an der Ostküste an.

In die andere Richtung: Mit dem Schiff von New York nach London

All das gilt auch für die Fahrt in Richtung Osten. Die Queen Mary 2 fährt in sieben Nächten von New York nach Southampton, und Frachtschiffe legen von New York/Newark und Baltimore aus in Richtung Großbritannien und nordeuropäische Häfen ab. Von Southampton, Liverpool oder London Gateway aus sind es nur eine kurze Zugfahrt bis ins Zentrum von London.

So buchen Sie Ihre Transatlantiküberfahrt

  1. Wählen Sie Ihr Fenster aus. Wählen Sie lieber einen Zeitrahmen von zwei bis drei Wochen für die Abreise als ein einzelnes Datum.
  2. Buchen Sie frühzeitig. Da die Anzahl der Kabinen auf Frachtschiffen begrenzt ist, sollten Sie 6 bis 12 Monate im Voraus buchen, insbesondere für die Frühjahrs- und Sommersaison.
  3. Fordern Sie ein Angebot an. Teilen Sie uns bitte Ihre Anlaufhäfen, Reisedaten, Kabinenkategorie und die Anzahl der Reisenden mit.
  4. Erledigen Sie die Formalitäten. Besorgen Sie sich vor der Abreise Ihr ärztliches Attest, Ihre Versicherung und Ihr Visum.
  5. Pack deine Sachen für das Leben auf See. Nehmen Sie Kleidung zum Überziehen, Mittel gegen Reisekrankheit, eine Offline-Bibliothek und einen Universaladapter mit.

Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert die Überfahrt mit dem Schiff von Großbritannien in die USA?

Sieben Nächte auf der Queen Mary 2 oder etwa 9 bis 14 Tage auf einem Frachtschiff, je nach Route und Anlaufhäfen.

Was ist die günstigste Möglichkeit, auf dem Seeweg von Großbritannien in die USA zu reisen?

Das hängt vom Reisetermin ab. Ein Frachtschiff oder eine Kreuzfahrt außerhalb der Saison kann pro Nacht günstiger sein als die Queen Mary 2, aber vergleichen Sie immer die Gesamtkosten der Reise, einschließlich Versicherung und Transfers.

Kann man mit dem Schiff von New York nach London fahren?

Ja. Die Queen Mary 2 fährt von New York nach Southampton, und Frachtschiffe fahren von New York/Newark und Baltimore zu Häfen in Großbritannien und Europa.

Kann ich mein Auto mitnehmen?

Passagiere dürfen ihr eigenes Auto nicht an Bord eines Containerschiffs fahren, das Fahrzeug kann jedoch als Fracht auf derselben Route transportiert werden. Fragen Sie uns nach der Kombination aus Passagierbeförderung und Autotransport.

Gibt es WLAN auf einem Frachtschiff?

Einige Schiffe bieten ein begrenztes, kostenpflichtiges Satelliten-WLAN an; viele jedoch nicht. Rechnen Sie damit, größtenteils offline zu sein – was ja den halben Reiz ausmacht.

Brauche ich ein Visum, um mit dem Schiff in die USA einzureisen?

Nur wenn die Fluggesellschaft nicht am Visa-Waiver-Programm teilnimmt. In diesem Fall benötigen Sie ein B-1/B-2-Visum anstelle einer ESTA-Genehmigung.

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Steve Joury

Fracht-Reise-Berater bei Cargoholidays
Leidenschaftlich über langsame Reise und Meer. Steve kennt die meisten Schifffahrtsrouten und Verfahren, um unsere schöne Welt vom Meer aus auf einem Containerschiff zu entdecken. Er war auf den meisten Reisen von 7 Tagen auf Frachtfahrt bis zu 140 Tagen an Bord.
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