Última actualización: 23 de octubre de 2026
El mar Báltico es uno de los mares más transitados y más bellos de Europa, con archipiélagos, ciudades portuarias medievales y, en invierno, hielo. Pequeños buques «alimentadores» de contenedores y transbordadores mixtos de pasajeros y mercancías conectan Alemania con Escandinavia y los países bálticos. A continuación te explicamos cómo explorar el Báltico en un buque de carga.
Cómo funcionan los viajes por el BálticoLos grandes buques portacontenedores descargan en Hamburgo, Bremerhaven o Róterdam, y los más pequeños buques de suministro transportan contenedores hasta los puertos del Báltico. Algunos buques de enlace llevan a unos pocos pasajeros. También hay transbordadores ro-pax, que transportan camiones y pasajeros con horarios fijos.
| Tipo de ruta | Ejemplo | Tiempo habitual |
|---|---|---|
| Circuito de buques portacontenedores de enlace | De Hamburgo o Bremerhaven a Finlandia, los países bálticos y Polonia | 1-2 semanas, ida y vuelta |
| Transbordador Ro-Pax | De Travemünde a Helsinki | Unas 30 horas |
| Transbordador Ro-Pax | De Alemania o Polonia a Suecia | De un día para otro |
| Transbordador Ro-Pax | De Helsinki a Tallin | Unas 2 horas |

Puertos populares del Báltico
- Finlandia: Helsinki, Kotka, Rauma
- Suecia: Gotemburgo, Estocolmo, Gävle
- Estonia: Tallin (Muuga)
- Letonia: Riga
- Lituania: Klaipėda
- Polonia: Gdańsk, Gdynia
- Dinamarca: Aarhus, Copenhague
¿Cuánto cuesta?
Un viaje de abastecimiento de entre una y dos semanas suele costar Entre 700 y 1.800 euros por persona. Las travesías en transbordador Ro-Pax son mucho más baratas. Véase cuánto cuesta viajar en un buque de carga.

¿Verano o invierno?
| Temporada | Qué esperar |
|---|---|
| De junio a agosto | Noches largas y luminosas, mares en calma, archipiélagos de gran belleza |
| De septiembre a octubre | Los colores del otoño, un tiempo más fresco |
| De enero a marzo | Hielo marino en el norte del Báltico; los rompehielos guían a los barcos hasta el puerto |
Los viajes invernales por el golfo de Botnia o el golfo de Finlandia pueden ser inolvidables, con los barcos abriéndose paso entre el hielo. Ver la mejor época para viajar en un buque de carga.
Con origen en el Reino Unido
Viaja a Hamburgo en tren o coge uno de los ferris nocturnos que salen de Harwich, Hull o Newcastle con destino a los Países Bajos. Leer viaje en carguero desde Hamburgo.
Consejos
- Llévate ropa de abrigo, incluso en verano.
- Trae una cámara para los archipiélagos.
- Consulta la normativa de Schengen: Los ciudadanos del Reino Unido pueden permanecer hasta 90 días en un periodo de 180.
- Combinar el transporte marítimo y el ferroviario para recorrer la región.
Más viajes por Europa: Trayectos de cargueros por el Mediterráneo, Islandia sin coger un avión y descubrir Europa en barco.
Preguntas frecuentes
¿Puedo hacer un viaje en un buque de carga por el mar Báltico?
Sí. Algunos buques portacontenedores de enlace y transbordadores ro-pax del Báltico transportan pasajeros.
¿Cuánto duran los viajes de los buques de carga en el Báltico?
Los viajes de los transbordadores de enlace suelen durar entre 1 y 2 semanas, ida y vuelta. Los transbordadores Ro-Pax tardan entre 2 horas y unas 30 horas.
¿Se hiela el mar Báltico?
En invierno, algunas zonas del norte del Báltico se hielan, y los rompehielos mantienen abiertos los puertos.
¿Cuánto cuesta un viaje en un carguero por el Báltico?
Normalmente, entre 700 y 1.800 euros por persona para una o dos semanas.
¿Dónde comienzan los viajes por el Báltico?
A menudo en Hamburgo, Bremerhaven, Lübeck (Travemünde) o Róterdam.
Pregúntanos por los viajes en buques de enlace a Escandinavia y los países bálticos.
Descubre los viajes por mar →Steve Joury
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