{"id":419,"date":"2020-02-13T22:30:44","date_gmt":"2020-02-13T22:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cargoholidays.com\/?p=419"},"modified":"2023-01-04T11:40:38","modified_gmt":"2023-01-04T11:40:38","slug":"how-to-find-the-best-cargo-ship-travel-or-cargo-travel-deals","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargoholidays.com\/fr\/comment-trouver-les-meilleures-offres-de-voyages-en-cargo-ou-de-voyages-en-cargo","title":{"rendered":"Comment trouver les meilleures offres de VOYAGES PAR CARGO SHIP ou de voyages par cargo ?"},"content":{"rendered":"\n \n \"Comment\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n

Comment trouver les meilleures offres de VOYAGES PAR CARGO SHIP ou de voyages par cargo ?<\/h1> \n \n\n

Comment trouver les meilleures offres de voyages en cargo ou en navire cargo. Les porte-conteneurs modernes ne sont peut-\u00eatre pas aussi prestigieux que les clippers, jonques et paquebots d'antan, mais ils sillonnent toujours ces ports de l\u00e9gende : Shanghai, Singapour, Rio et Alexandrie. Beaucoup d'entre eux transportent des passagers, g\u00e9n\u00e9ralement six par voyage, et couvrent de vastes distances en suivant des itin\u00e9raires circulaires fixes. R\u00e9servable par l'interm\u00e9diaire de The Cruise People, l'Evergreen Line navigue de Thamesport vers la Chine via Suez, Singapour et Ta\u00efwan pour votre voyage en cargo, tandis que l'Euro-Med effectue un gigantesque p\u00e9riple de 35 jours au d\u00e9part de Southampton autour de la M\u00e9diterran\u00e9e pour votre voyage en CARGO SHIP, l'Irlande et la Scandinavie. Les cabines ne sont pas un luxe<\/a> Les paquebots de ligne - la vue peut \u00eatre obscurcie par de grandes piles de conteneurs - mais ils sont confortables. Les navires sont souvent dot\u00e9s d'ajouts inattendus, comme une piscine et des salles de fitness. Les repas sont pris dans le mess des officiers. Les temps d'escale sont courts - pr\u00e9voyez six escales de 24 heures seulement - et sont soumis aux r\u00e8gles d'immigration pour tous les passagers. NAVIRE DE FRET<\/a> VOYAGE.<\/p>\n\n\n \n \n \"Comment\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n \n \n

La compagnie maritime italienne Grimaldi poss\u00e8de une grande flotte de navires porte-conteneurs op\u00e9rant sur des itin\u00e9raires mondiaux et offrant \u00e9galement cabines pour les passagers payants<\/a>. Il s'agit notamment d'un service cargo-passagers r\u00e9cemment mis en place entre Liverpool et Halifax, en Nouvelle-\u00c9cosse, avec la possibilit\u00e9 de poursuivre vers Newark et Baltimore pour des vols \u00e0 destination des \u00c9tats-Unis. transport de marchandises<\/a>. Cinq de ses Les navires qui suivent cet itin\u00e9raire offrent chacun 12 couchettes dans des cabines standard ou des cabines de salon pour tout voyage \u00e0 bord d'un CARGO SHIP.<\/a>.<\/p>\n\n \n \n \"Comment\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n \n \n

Construit \u00e0 Br\u00eame en 1958, le MS Oldenburg est un ancien navire de ravitaillement qui a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 par le Landmark Trust au milieu des ann\u00e9es 80 pour desservir l'\u00eele de Lundy dans le canal de Bristol, \u00e0 12 miles de la c\u00f4te du Devon. Il transporte des marchandises et des des passagers vers l'\u00eele lors d'un voyage en voilier de deux heures au d\u00e9part de Bideford et Ilfracombe jusqu'\u00e0 quatre fois par semaine dans votre voyage en cargo<\/a>Le bateau est utilis\u00e9 de mars \u00e0 octobre. En hiver, elle n'est utilis\u00e9e que pour les livraisons essentielles.<\/p>\n\n \n

R\u00e9glementation des voyages en cargo<\/a><\/p> \n

R\u00e9glementation maritime<\/a><\/p> \n\n\n