{"id":1412,"date":"2022-09-13T12:39:25","date_gmt":"2022-09-13T12:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cargoholidays.com\/?p=1412"},"modified":"2023-01-04T11:42:59","modified_gmt":"2023-01-04T11:42:59","slug":"cargo-ship-accommodation-for-passenger-freight-travel-by-sea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargoholidays.com\/fr\/cargaison-navire-logement-pour-passagers-de-fret-voyage-par-mer","title":{"rendered":"H\u00e9bergement de navires de fret pour le transport de passagers par voie maritime"},"content":{"rendered":"\n \n \"H\u00e9bergement\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n

H\u00e9bergement de navires de fret pour le transport de passagers par voie maritime<\/h1> \n \n\n

\nH\u00e9bergement sur un cargo pour le transport de passagers par voie maritime. Les cabines d'un cargo sont g\u00e9n\u00e9ralement spacieuses et \u00e9quip\u00e9es d'une salle de bain attenante avec toilettes, d'un lit double ou de deux lits simples, d'un canap\u00e9, d'un bureau et d'un ou deux hublots. Pour laver vos v\u00eatements, la plupart des porte-conteneurs mettent \u00e0 votre disposition des installations de blanchisserie comprenant une machine \u00e0 laver en voyage de fret, un s\u00e8che-linge, un fer \u00e0 repasser et une planche \u00e0 repasser. Les draps et les serviettes sont fournis et un steward veille \u00e0 la propret\u00e9 de la cabine. Les passagers sont charg\u00e9s de remettre les cabine remise en bon \u00e9tat \u00e0 la fin de la croisi\u00e8re cargo<\/a>.\n\n\u00c0 vrai dire, tous les navires ont acc\u00e8s \u00e0 Internet. Cela s'explique par le fait que nous avons acc\u00e8s \u00e0 des satellites partout o\u00f9 nous allons dans le secteur de l'h\u00e9bergement du fret des passagers. L'utilisation des courriels de la terre au navire et du navire \u00e0 la terre en utilisant les satellites, ainsi qu'en cas de sc\u00e9narios d'urgence comme le chavirement, la collision ou l'homme \u00e0 la mer sur l'h\u00e9bergement des navires de charge pour les passagers. Transport de passagers et de marchandises<\/a>.\n\nUtilisation d'un t\u00e9l\u00e9phone satellite ou le wifi du navire est r\u00e9glement\u00e9 par la compagnie et est soumis \u00e0 une limite de temps et de donn\u00e9es par \u00e9quipage pour son utilisation dans les logements des navires de fret pour le transport de passagers.<\/a>.\n\nPour ce qui est de mon bateau, j'ai achet\u00e9 une carte sim \u00e0 Busan avant de... embarqu\u00e9 sur le navire<\/a>et je recharge la carte sim via la banque en ligne. La carte sim peut avoir un acc\u00e8s wifi au Japon, en Cor\u00e9e du Sud et en Chine uniquement lorsqu'elle est proche des tours de r\u00e9seau ou de la c\u00f4te.\n\nLa MLC d\u00e9finit des normes minimales pour l'h\u00e9bergement des \u00e9quipages, et les compagnies sont donc de plus en plus similaires dans les normes qu'elles proposent pour les personnes suivantes H\u00e9bergement de navires de fret pour le transport de passagers<\/a> par mer. Les membres d'\u00e9quipage sont plus susceptibles de partager des cabines sur les navires de croisi\u00e8re, car la majorit\u00e9 de leur volume interne est consacr\u00e9e aux installations pour les passagers et aux cabines pour l'h\u00e9bergement des passagers, navires de charge<\/a> ont des superstructures relativement petites et sont en mesure de consacrer une plus grande partie de cet espace au logement de l'\u00e9quipage, et il est donc plus probable que l'\u00e9quipage dispose de cabines individuelles.\n\nVoyager sur un cargo le navire est tout \u00e0 fait possible dans les voyages de fret<\/a>M\u00eame si elle n'est pas consid\u00e9r\u00e9e comme une croisi\u00e8re de luxe, elle reste un excellent moyen de voyager - m\u00eame \u00e0 un co\u00fbt d'environ $100 USD par jour, il vaut la peine de trouver une place sur un navire pour l'h\u00e9bergement des passagers sur un navire de fret.\n\nMes neuf jours sur l'Atlantique ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9s par la gastronomie fran\u00e7aise, le Porto hors taxes et des heures pass\u00e9es \u00e0 contempler les lumi\u00e8res clignotantes du GPS. Oui, vous pouvez toujours voyager dans de nombreux endroits dans le monde<\/a> en bateau. C'\u00e9tait de loin l'un des meilleurs voyages que j'ai fait.\n\n\n<\/p>\n\n\n \n \n \"H\u00e9bergement\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n \n

\nVoici quelques conseils pour faire des recherches et planifier votre propre aventure en haute mer :\n\n1. Qu'est-ce que c'est exactement voyager en cargo<\/a>?\nLa plupart des grandes compagnies maritimes mondiales, dont CMA-CGM, offrent aux passagers payants la possibilit\u00e9 de monter \u00e0 bord de l'une de leurs lignes. En tant que passager payant, vous \u00eates sont log\u00e9s dans des cabines d'invit\u00e9s et ont acc\u00e8s \u00e0 la plupart des zones du navire.<\/a>.\n\nNavires de charge<\/a> ont un nombre limit\u00e9 de chambres pour les passagers, alors pr\u00e9parez-vous \u00e0 commencer \u00e0 planifier vos aventures, et r\u00e9servez le voyage au moins 6 mois \u00e0 l'avance pour \u00eatre s\u00fbr d'avoir une place sur le navire. Votre tarif comprendra g\u00e9n\u00e9ralement les frais de port ainsi que les repas et votre chambre.\n\nLes capitaines et les membres d'\u00e9quipage passent beaucoup de temps sur l'eau, et ils sont g\u00e9n\u00e9ralement heureux d'avoir un nouveau visage sur leur lieu de travail, ce qui signifie qu'ils peuvent m\u00eame vous inviter \u00e0 manger avec eux, vous faire visiter le navire et peut-\u00eatre m\u00eame vous inviter \u00e0 un happy hour d'officier.\n\nVoir plus<\/a> \n<\/p>\n\n \n\n