{"id":1367,"date":"2022-08-05T10:50:55","date_gmt":"2022-08-05T10:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cargoholidays.com\/cargo-ship-travel-experience"},"modified":"2023-01-04T11:42:42","modified_gmt":"2023-01-04T11:42:42","slug":"cargo-ship-travel-experience","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargoholidays.com\/fr\/cargo-voyage-experience","title":{"rendered":"Exp\u00e9rience de voyage en cargo"},"content":{"rendered":"\n \n \"Exp\u00e9rience\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n

Exp\u00e9rience de voyage en cargo<\/h1> \n \n\n

\nExp\u00e9rience de voyage en cargo\nVoir plus<\/a>\nFaire une croisi\u00e8re sur un cargo peut sembler inhabituel, voire absurde. Pourtant, des voyageurs embarquent sur des navires en service qui transportent souvent des marchandises et s'arr\u00eatent dans des ports parfois banals.\nPour certains, la raison en est le voyage sans vol. Certains de ces les voyageurs veulent \u00e9viter les \u00e9missions excessives de CO2 de l'avion<\/a>. Contrairement \u00e0 la croisi\u00e8re, voyager en tant que passager sur un cargo<\/a> est consid\u00e9r\u00e9 comme pratiquement neutre en termes d'\u00e9missions de CO2. Lorsqu'un cargo transporte des milliers de tonnes de marchandises, le fait d'avoir quelques cargos suppl\u00e9mentaires permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. les passagers n'ont pas une grande incidence sur les \u00e9missions totales en ce qui concerne les d\u00e9placements des cargos<\/a> l'exp\u00e9rience.\n\n\nLa banalit\u00e9 ne fait peut-\u00eatre pas vendre les croisi\u00e8res, mais ce mot peut aussi sugg\u00e9rer l'absence de tourisme tape-\u00e0-l'\u0153il. Des attractions exotiques et intactes existent parfois \u00e0 une courte distance d'une ville portuaire ordinaire, et le cargo Les croisi\u00e9ristes disposent g\u00e9n\u00e9ralement de plus de temps dans un port pour l'exploration des cargos.<\/a> l'exp\u00e9rience du voyage.\n<\/p>\n\n\n \n \n \"Exp\u00e9rience\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n \n

\nLa Grimaldi Line propose des itin\u00e9raires de 14 jours au d\u00e9part de Southampton (Royaume-Uni), mais les voyages les plus courants durent 28 ou 35 jours. Ces voyages peuvent \u00eatre r\u00e9serv\u00e9s aupr\u00e8s de Maris Croisi\u00e8res en cargo<\/a> \u00e0 partir d'un peu plus de 1 000 euros pour le voyage le plus court et jusqu'\u00e0 3 600 euros ou plus en occupation double pour l'itin\u00e9raire le plus long. Les escales de ces voyages sont attrayantes et se situent dans les environs de Navire cargo<\/a> exp\u00e9rience de voyage. Ils comprennent des arr\u00eats en Italie, en Gr\u00e8ce, en Isra\u00ebl et en Turquie, ainsi qu'\u00e0 Dublin et \u00e0 Anvers. \n\nVoir plus<\/a>\nLa Bergen Line s'est d\u00e9velopp\u00e9e pour devenir une ligne combinant passagers et fret. Les navires assuraient la distribution du courrier en Scandinavie, principalement le long de la magnifique c\u00f4te occidentale de la Norv\u00e8ge, avec des excursions en Islande et en Antarctique. Bergen propose d\u00e9sormais 11 navires qui explorent des segments assez restreints de cette r\u00e9gion.\n<\/p>\n\n \n