{"id":1365,"date":"2022-08-05T10:50:55","date_gmt":"2022-08-05T10:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cargoholidays.com\/cargo-ship-travel-from-usa-to-europe"},"modified":"2023-01-04T11:42:38","modified_gmt":"2023-01-04T11:42:38","slug":"cargo-ship-travel-from-usa-to-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargoholidays.com\/fr\/cargo-navire-voyage-de-lusa-a-leurope-2","title":{"rendered":"Voyage en cargo des \u00c9tats-Unis vers l'Europe"},"content":{"rendered":"\n \n \"Voyage\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n

Voyage en cargo des \u00c9tats-Unis vers l'Europe<\/h1> \n \n\n

\nVoyage en cargo des \u00c9tats-Unis vers l'Europe\nVoir plus<\/a>\nEn m\u00eame temps, les compagnies maritimes gagnent leur argent avec les marchandises, pas avec les passagers. Par cons\u00e9quent, vous n'entretenez pas une industrie aussi polluante qu'avec l'aviation.\"\nEijgelaar a tout de m\u00eame une remarque \u00e0 ce sujet : \"Si les gens ne r\u00e9servent qu'un voyage aller vers une destination lointaine avec un tel cargo, et prennent l'avion au retour, le voyage en cargo des \u00c9tats-Unis vers l'Europe n'est plus aussi durable.\"\n<\/p>\n\n\n \n \n \"Voyage\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n \n

\nLa d\u00e9couverte de nouveaux continents et les progr\u00e8s de la colonisation ont exig\u00e9 de nouveaux moyens de transport pour les colons, les \u00e9migrants, les soldats et les fonctionnaires de l'\u00c9tat et de l'administration dans Cargo ship voyager depuis les \u00c9tats-Unis<\/a> en Europe. Le d\u00e9veloppement du transport combin\u00e9 navires de charge et navires \u00e0 passagers<\/a> a commenc\u00e9. D'abord \u00e0 la voile, puis de plus en plus avec des machines \u00e0 vapeur, les passagers sont \"embarqu\u00e9s\" de Hambourg \u00e0 New York, par exemple. La Hamburg-Amerikanische Paketfracht-Actiengesellschaft (Hapag), par exemple, propose une travers\u00e9e en 1867 pour 60 thalers en entrepont.\n\nVoir plus<\/a>\nApparemment, le d\u00e9sir de naviguer est rest\u00e9 en suspens pendant de nombreuses ann\u00e9es.\nCe n'est qu'en 1958 que Herta et Otto Pfeiffer embarquent sur le navire de charge<\/a> \"Pollux\" de la compagnie maritime Neptun et a fait un aller-retour de Br\u00eame \u00e0 la M\u00e9diterran\u00e9e.\n\nPar cons\u00e9quent, en 1967, Otto et son fils Werner ont navigu\u00e9 avec le \"Hestia\", \u00e9galement de la compagnie maritime Neptun, vers l'est de l'Espagne.\n1971 Herta et Otto Pfeiffer voyagent de nouveau pour Navire cargo<\/a> voyage des \u00e9tats-unis vers l'europe.\nLe \"Brunsgard\", un \"chasseur de bananes\", \u00e9tait leur le navire sur le trajet aller-retour<\/a> par le canal de Panama jusqu'\u00e0 Guayaquil en \u00c9quateur.\n<\/p>\n\n \n