{"id":1143,"date":"2022-07-26T08:29:26","date_gmt":"2022-07-26T08:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cargoholidays.com\/?page_id=1143"},"modified":"2022-07-26T14:10:46","modified_gmt":"2022-07-26T14:10:46","slug":"cargo-ship-travel-australia-book-freighter-australia-cruise","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cargoholidays.com\/fr\/voyage-en-navire-de-marfrais-en-australie-reserver-un-voyage-sur-un-cargo-en-australie-croisiere","title":{"rendered":"Voyage en cargo en Australie : r\u00e9servez une croisi\u00e8re en cargo en Australie"},"content":{"rendered":"
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\n Voyage en cargo en Australie : r\u00e9servez une croisi\u00e8re en cargo en Australie<\/span><\/span>\n
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Agence de voyages cargo cargoholidays<\/span><\/span><\/h3> \n <\/div>\n \n \n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/section>\n \n \n
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Voyage en cargo en Australie : r\u00e9servez une croisi\u00e8re en cargo en Australie<\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n \n\n
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CARGOHOLIDAYS : LA MEILLEURE CROISI\u00c8RE EN CARGO POUR VOYAGER \u00c0 BORD D'UN CARGO EN AUSTRALIE. R\u00e9servez une croisi\u00e8re en cargo en Australie.<\/h4>\n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n \n\n <\/div>\n \n\n
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Voyage en cargo en Australie : r\u00e9servez une croisi\u00e8re en cargo en Australie<\/h2>\n \n\n

\nEn substance, pour voyager \u00e0 bord d'un cargo en Australie : r\u00e9servez une croisi\u00e8re \u00e0 bord d'un cargo en Australie. vous payez un navire de fret pour vous transporter en m\u00eame temps que ce qu\u2019il achemine par la mer, g\u00e9n\u00e9ralement des conteneurs de nos jours, bien que certains navires polyvalents existent encore et que vous puissiez naviguer des \u00c9tats-Unis et d\u2019Europe vers la Chine et le Japon \u00e0 bord d\u2019un navire de transport de charges lourdes, ou des Grands Lacs vers l\u2019Europe \u00e0 bord d\u2019un vraquier. Imaginez disposer de votre propre navire de 100 000 tonnes pour seulement cinq passagers, au lieu des 5 000 qu\u2019un paquebot de croisi\u00e8re de taille similaire pourrait transporter \u2013 bon nombre des nouveaux porte-conteneurs qui desservent l\u2019Extr\u00eame-Orient depuis l\u2019Europe et la Californie entrent d\u00e9sormais dans cette cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\"AdobeStock\n
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\nLes passagers des cargos sont principalement des retrait\u00e9s et des pr\u00e9retrait\u00e9s qui peuvent se permettre de prendre le temps n\u00e9cessaire (il faut environ une journ\u00e9e de voyage en mer pour couvrir la m\u00eame distance qu'une heure de voyage en avion). Il y a aussi beaucoup d'\u00e9tudiants qui rentrent chez eux, de cadres qui d\u00e9m\u00e9nagent avec leur famille, et de personnes qui sont simplement fatigu\u00e9es des voyages en avion. Les cargos n'emm\u00e8nent g\u00e9n\u00e9ralement pas plus de 12 passagers, car en vertu des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 internationales, les navires transportant plus de 12 passagers lors de voyages internationaux doivent \u00eatre construits et \u00e9quip\u00e9s comme des navires \u00e0 passagers.\n<\/p>\n\n

\nIl n'y a pas d'activit\u00e9s majeures, de restaurants, \u00e0 part le mess, ou d'autres distractions \u00e0 bord. Il n'y a ni t\u00e9l\u00e9vision ni radio, mais on peut trouver des vid\u00e9os et parfois des livres \u00e0 bord. Certains navires disposent d'une piscine (d'eau de mer) et d'un sauna, d'une salle de sport et d'une table de ping-pong \u00e0 bord. Les principales activit\u00e9s consistent \u00e0 profiter de la mer, du temps, des oiseaux, des dauphins et du paysage \u00e0 proximit\u00e9 du port ou de la terre ferme, voire \u00e0 traverser des canaux si c'est le voyage que vous avez choisi.\n