Cargo Ship Travel Asie Book freighter Asie croisière

CARGOHOLIDAYS LA MEILLEURE CROISIÈRE DE FRET POUR LES NAVIRES DE CARGO Voyage Asie Réserver cargo croisière Asie

Cargo Ship Travel Asie Book freighter Asie croisière

Pour l'essentiel, dans le cas d'une croisière en Asie avec un navire de charge, vous payez un navire de charge pour vous transporter avec ce qu'il transporte en mer, généralement des conteneurs de nos jours, bien que certains navires polyvalents subsistent encore. Vous pouvez naviguer des États-Unis et de l'Europe vers la Chine et le Japon dans un navire de charge lourde ou des Grands Lacs vers l'Europe dans un céréalier. Imaginez que vous ayez votre propre navire de 100 000 tonnes pour seulement cinq passagers au lieu des 5 000 qu'un navire de croisière de taille similaire peut transporter - bon nombre des nouveaux porte-conteneurs qui desservent l'Extrême-Orient depuis l'Europe et la Californie appartiennent désormais à cette catégorie.

AdobeStock 353155293 - Cargo Ship Travel Asia Book freighter Asia cruise

Les passagers des cargos sont principalement des retraités et des préretraités qui peuvent se permettre de prendre le temps nécessaire (il faut environ une journée de voyage en mer pour couvrir la même distance qu'une heure de voyage en avion). Il y a aussi beaucoup d'étudiants qui rentrent chez eux, de cadres qui déménagent avec leur famille, et de personnes qui sont simplement fatiguées des voyages en avion. Les cargos n'emmènent généralement pas plus de 12 passagers, car en vertu des règles de sécurité internationales, les navires transportant plus de 12 passagers lors de voyages internationaux doivent être construits et équipés comme des navires à passagers.

Il n'y a pas d'activités majeures, de restaurants, à part le mess, ou d'autres distractions à bord. Il n'y a ni télévision ni radio, mais on peut trouver des vidéos et parfois des livres à bord. Certains navires disposent d'une piscine (d'eau de mer) et d'un sauna, d'une salle de sport et d'une table de ping-pong à bord. Les principales activités consistent à profiter de la mer, du temps, des oiseaux, des dauphins et du paysage à proximité du port ou de la terre ferme, voire à traverser des canaux si c'est le voyage que vous avez choisi.

Comment se déroule un voyage en cargo en Asie ? Réserver une croisière en cargo en Asie ? Le niveau de luxe dépend du transporteur. Certains ont des lecteurs DVD et des équipements de divertissement de pointe, d'autres ont des VHS et une table de ping-pong, mais si c'est une expérience que vous recherchez, vous ne pouvez pas demander mieux. La nourriture varie d'un navire à l'autre (souvent en fonction de la nationalité de l'équipage), et vous mangerez probablement au mess des officiers avec les membres les plus anciens de l'équipage.

AdobeStock 364492002 - Cargo Ship Travel Asia Book freighter Asia cruise

Le voyage en cargo peut parfois être une véritable montagne russe émotionnelle, car il ne ressemble à rien de ce que vous avez fait auparavant. L'expérience sera différente pour chacun, mais vous vivrez certainement l'aventure de votre vie. Nous avons une expérience directe de cette autre façon de voyager. Il peut être solitaire si vous voyagez seul et parfois mortellement ennuyeux, mais avec une réserve de bons livres et une volonté de s'engager avec l'équipage, le temps passera vite.

Si vous êtes tenté de rejoindre votre prochaine destination de voyage pour une croisière en Asie par porte-conteneurs Cargo Ship Travel Asia Book, soyez prêt à y consacrer beaucoup de temps - et vous serez récompensé par des souvenirs incomparables. Échangez les rangées de sièges étroites, les files d'attente interminables, les horaires de visites serrés et les impressions fugaces contre un nouveau type de paix et de tranquillité, une nouvelle sensation de distance et le luxe inestimable d'apprendre à connaître l'océan dans ses plus belles manifestations.

La vie à bord des cargos peut être étonnamment confortable. Il n'est pas nécessaire d'être mal à l'aise sur un cargo. La plupart d'entre eux disposent de leurs propres piscines, salles de sport et saunas. Les cabines confortablement meublées de ces navires sont souvent plus grandes que celles des bateaux de croisière.

Autrefois, avant l'avènement de l'aviation, la seule façon de traverser les mers était de voyager sur les mers. Ces croisières prenaient beaucoup de temps et les conditions étaient généralement peu confortables. Aujourd'hui, n'importe qui peut se rendre en avion à l'autre bout du monde en quelques heures. D'autres choisissent de traverser les mers sur des bateaux de croisière qui sont en fait d'énormes hôtels flottants de luxe. Mais les navires de fret offrent une pause et un mode de voyage peu orthodoxe. Voyager en cargo, c'est bien plus que se rendre d'un point A à un point B. C'est une expérience tout à fait unique en soi. Si quelqu'un a un projet et veut être libre de toute distraction (comme l'écriture d'un livre ou d'une thèse), il n'y a pas beaucoup de distractions en haute mer. Les cargos couvrent souvent des régions moins touristiques du monde qui ne sont pas desservies par les navires de croisière. Non seulement c'est un vrai voyage, mais c'est aussi l'une des formes de voyage les plus écologiques, car vous ne représentez qu'une infime partie de la cargaison totale du porte-conteneurs. Les cargos voyagent tout au long de l'année, contrairement aux paquebots de croisière, qui sont influencés par la demande des passagers. Lorsque vous êtes passager d'un cargo, vous avez généralement l'occasion de dîner avec le capitaine du navire et ses officiers. Le niveau d'hébergement des passagers est généralement très bon, la plupart des cabines des cargos étant équipées de toilettes et d'une douche (vous n'avez pas à dormir dans un conteneur !). Les cargos n'accueillent généralement que 12 passagers ou moins (un médecin est nécessaire pour un nombre supérieur), de sorte que le cargo ne sera pas surchargé d'autres passagers.