{"id":419,"date":"2020-02-13T22:30:44","date_gmt":"2020-02-13T22:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cargoholidays.com\/?p=419"},"modified":"2023-01-04T11:40:38","modified_gmt":"2023-01-04T11:40:38","slug":"how-to-find-the-best-cargo-ship-travel-or-cargo-travel-deals","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargoholidays.com\/es\/como-encontrar-los-mejores-viajes-en-barco-de-carga-o-las-mejores-ofertas-de-viajes-de-carga","title":{"rendered":"C\u00f3mo encontrar las mejores ofertas de viajes en barco de carga o viajes de carga"},"content":{"rendered":"\n \n \"C\u00f3mo\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n

C\u00f3mo encontrar las mejores ofertas de viajes en barco de carga o viajes de carga<\/h1> \n \n\n

C\u00f3mo encontrar las mejores ofertas de VIAJES EN BUQUES DE CARGA o viajes de carga. Puede que los portacontenedores modernos no sean tan glamurosos como los antiguos clippers, juncos y vapores, pero siguen surcando esos puertos de leyenda: Shanghai, Singapur, R\u00edo y Alejandr\u00eda. Muchos llevan pasajeros, normalmente seis por viaje, y cubren grandes distancias en rutas circulares establecidas. La Evergreen Line, que se puede reservar a trav\u00e9s de The Cruise People, navega desde Thamesport hasta China, pasando por Suez, Singapur y Taiw\u00e1n, en su viaje de carga, mientras que Euro-Med realiza una descomunal traves\u00eda de 35 d\u00edas desde Southampton por el Mediterr\u00e1neo para su VIAJE DE CARGA, Irlanda y Escandinavia. Los camarotes no son la materia del lujo<\/a> Los transatl\u00e1nticos -las vistas pueden quedar ocultas por las grandes pilas de contenedores- pero son c\u00f3modos. Los barcos suelen tener a\u00f1adidos inesperados, como una piscina y salas de fitness. Las comidas se realizan en el comedor de oficiales. Los tiempos de puerto son cortos - se espera que sean s\u00f3lo seis 24 horas - y est\u00e1n sujetos a las normas de inmigraci\u00f3n para cualquier BUQUE DE CARGA<\/a> VIAJES.<\/p>\n\n\n \n \n \"C\u00f3mo\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n \n \n

La compa\u00f1\u00eda naviera italiana Grimaldi posee una gran flota de buques portacontenedores que realizan itinerarios por todo el mundo y ofrecen tambi\u00e9n camarotes a los pasajeros de pago<\/a>. Entre ellos se incluye un servicio de carga y pasajeros recientemente introducido desde Liverpool a Halifax, Nueva Escocia, con la opci\u00f3n de continuar a Newark y Baltimore para viajes de carga<\/a>. Cinco de sus Los buques que realizan este itinerario ofrecen cada uno 12 plazas de pasajero en camarotes est\u00e1ndar o lounge para cualquier VIAJE DE CARGA<\/a>.<\/p>\n\n \n \n \"C\u00f3mo\n <\/span> \n <\/span>\n <\/a>\n \n\n \n \n

Construido en Bremen en 1958, el MS Oldenburg es un buque de abastecimiento de \u00e9poca que fue adquirido por The Landmark Trust a mediados de los a\u00f1os ochenta para prestar servicio en la isla de Lundy, en el canal de Bristol, a 12 millas de la costa de Devon. Lleva carga y pasajeros a la isla en un viaje en barco de dos horas desde Bideford e Ilfracombe hasta cuatro veces por semana en su viaje de carga<\/a>De marzo a octubre. En invierno s\u00f3lo se utiliza para las entregas esenciales.<\/p>\n\n \n

Regulaci\u00f3n de los viajes de carga<\/a><\/p> \n

Regulaci\u00f3n mar\u00edtima<\/a><\/p> \n\n\n