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Mittelmeer - Asien (CMA CGM )

Über

Hafenrotation: QINGDAO, CN - BUSAN, KOREA, KR - SHANGHAI, CN - NINGBO, CN - NANSHA, CN YANTIAN, CN - SINGAPUR, SG - MALTA(FREEPORT), MT - VALENCIA, ES - BARCELONA, ES - FOS SUR MER, FR - GENOA, IT - MALTA(FREEPORT), MT - BEIRUT, LB - JEDDAH, SA - DUBAI (JEBEL ALI), AE - PORT KELANG, MY - XIAMEN, CN - QINGDAO - 77 Tage Hin- und Rückflug Schiffe: (britische, maltesische, Singapur-Flagge, 10100-11400 EVP) CC Musca, Andromeda, Centaurus, Cassiopea, Columba, Titan, Leo, APL Gwangyang Einschiffung/Ausschiffung für Hin- und Rückfahrt / einfache Fahrt erlaubt. Keine Einschiffung/Ausschiffung in Beirut, Jeddah, oder Einschiffung in Busan. Einschiffung/Ausschiffung in Dubai (Jebel Ali) ist erlaubt. Gelbfieberimpfung obligatorisch. Die Preise variieren je nach Schiff/Kabinentyp. Bitte fragen Sie nach den Preisen für Alleinreisende. Bei einer Reisedauer von 10 Tagen oder weniger wird ein Aufschlag von 20 € pro Person und Tag erhoben. CMA CGM ++ COVID-19 REGRET KEINE PASSAGIERREISE VOR 2022 MÖGLICH (Stand 26/01/21) ++ HAUSTIERE NICHT ERLAUBT ++ CMA CGM ist in über 160 Ländern mit 755 Agenturen, 750 Lagern, 110.000 Mitarbeitern und einer vielfältigen Flotte von 509 Schiffen vertreten. CMA CGM bedient 420 der 521 Handelshäfen der Welt und ist auf mehr als 200 Schifffahrtslinien tätig. CMA CGM-Flotte Flagge: Verschiedene Typ des Schiffes: Container Kapitän/Offiziere: Französisch / International Sprache an Bord: Englisch Baujahr: Ständige Aktualisierung Spannung an Bord: 220 V / 60 Hz Währung an Bord: US-Dollars/Euros

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Steve Joury

Fracht-Reise-Berater bei Cargoholidays
Leidenschaftlich über langsame Reise und Meer. Steve kennt die meisten Schifffahrtsrouten und Verfahren, um unsere schöne Welt vom Meer aus auf einem Containerschiff zu entdecken. Er war auf den meisten Reisen von 7 Tagen auf Frachtfahrt bis zu 140 Tagen an Bord.
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INFORMATIONEN

COVID 19

++ COVID-19 KEINE PASSAGIERREISE VOR ENDE MÄRZ 2021 MÖGLICH (richtig 26/01/21) ++ HAUSTIERE NICHT ERLAUBT ++

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